سيصوت مجلس النواب الإسباني يوم الثلاثاء 16 يونيو على اقتراح من حزب الشعب لتجميد رسوم مطارات "آينا" لعام 2026. تخطط "آينا" لزيادة بنسبة 6.5% لتمويل تحديثات المحطات وتقنيات الحدود البيومترية، لكن أصحاب الفنادق وشركات الطيران يحذرون من أن هذه الزيادة ستؤثر سلبًا على تنافسية الأسعار في إسبانيا، خاصة مع عودة أعداد الزوار الدوليين إلى مستويات ما قبل الجائحة. وتقدر جمعية رجال الأعمال الوطنية للسفر أن تذكرة العودة لمسافة متوسطة قد ترتفع بين 9 و14 يورو إذا تم تمرير الرسوم بالكامل على الركاب. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر مطار مدريد-باراخاس شهريًا، قد يعني ذلك زيادة في التكاليف السنوية تصل إلى أرقام بخمسة أرقام. وقد هددت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل رايان إير وفولينغ بتقليص السعة الشتوية إذا تم تنفيذ الزيادة. من ناحية أخرى، تؤكد "آينا" أنه بدون تمويل إضافي لن تتمكن من الامتثال لمتطلبات الاتحاد الأوروبي لنظام الدخول والخروج، مما قد يؤدي إلى طوابير أطول ويهدد مكانة إسبانيا كمركز طيران رئيسي. ويتوقع المراقبون تصويتًا متقاربًا، حيث قد تدعم الأحزاب الإقليمية من جزر البليار وجزر الكناري، المعتمدة على السياحة، تجميد الرسوم، بينما يؤكد الحزب الاشتراكي الحاكم أن الاستثمار أمر لا يمكن التفاوض عليه. وإذا تم تمرير التجميد، قد تسعى "آينا" لتعويض الخسائر عبر دعم حكومي أو زيادة إيجارات المحال التجارية، وهو ما قد ينعكس على المسافرين بشكل غير مباشر. لذا، يجب أن تتضمن ميزانيات التنقل لعام 2026 توقعات إما بزيادة مباشرة في أسعار التذاكر أو ارتفاع في الرسوم الإضافية داخل المطارات الإسبانية.
المصدر: Infobae
