ट्राई-नेशन फीफा वर्ल्ड कप के शुरू होने में बस कुछ ही दिन बाकी हैं, ब्राजील के बंदरगाह और हवाई अड्डा मंत्रालय (MPor) ने 16 जून को एक विस्तृत सूची जारी की है जिसमें 1,148 वाणिज्यिक उड़ानों का विवरण है जो ब्राजील के शहरों को संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और मेक्सिको के 16 होस्ट स्थलों से जोड़ती हैं। ये उड़ानें जून के मध्य से जुलाई के अंत 2026 तक संचालित होंगी। इस सूची में LATAM, GOL, Azul, United, American, Air Canada, Aeromexico और कई चार्टर ऑपरेटरों की निर्धारित सेवाएं शामिल हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में 1,036 उड़ानें हैं, जो इसे मुख्य मेजबान के रूप में दर्शाती हैं। मियामी सबसे अधिक 321 उड़ानों के साथ अग्रणी है, इसके बाद ऑरलैंडो (204) और न्यूयॉर्क-न्यूआर्क कॉरिडोर (166) हैं। मेक्सिको सिटी में ब्राजील से 77 सीधे आगमन होंगे, जबकि टोरंटो और मॉन्ट्रियल में कुल 44 सेवाएं साझा की जाएंगी। MPor के विश्लेषकों का अनुमान है कि कुल सीट क्षमता लगभग 350,000 है, जो 2024 में अमेरिका में आयोजित कोपा अमेरिका की तुलना में 20% अधिक है। मंत्रालय इस वृद्धि को अमेरिकी, कनाडाई और मेक्सिकन नियामकों के साथ सक्रिय स्लॉट वार्ताओं और पिछले वर्ष ब्राजील द्वारा कुछ विदेशी वाहकों को फिफ्थ-फ्रीडम ट्रैफिक अधिकार देने के फैसले को मानता है। साथ ही, साओ पाउलो/गुआरुल्होस और रियो/गालेओ को चलाने वाले निजी क्षेत्र के कंसेशनधारकों को भी बड़े वाइड-बॉडी विमानों के प्रवाह को संभालने के लिए गेट पुन: विन्यास में तेजी लाने का श्रेय दिया गया है। व्यापार यात्रा प्रबंधकों के लिए, उड़ानों की अधिकता बेहतर किराया प्रतिस्पर्धा का संकेत है, लेकिन साथ ही संचालन संबंधी चुनौतियां भी हैं: यूएस कस्टम्स और बॉर्डर प्रोटेक्शन प्री-क्लियरेंस साइटों पर रिकॉर्ड यातायात की उम्मीद कर रहा है, और ट्रांसपोर्ट कनाडा ने टोरंटो पियर्सन में स्टाफिंग की कमी की चेतावनी दी है। MPor की सलाह है कि यात्री प्रस्थान से चार घंटे पहले पहुंचें और चेक-इन में देरी कम करने के लिए एयरलाइनों के ऐप के माध्यम से पासपोर्ट जानकारी पहले से दर्ज करें। यात्रा बीमा दलालों को उम्मीद है कि टूर्नामेंट के दौरान कई उत्तरी अमेरिकी हवाई अड्डों पर श्रमिक संघों के औद्योगिक आंदोलन के कारण यात्रा रुकावट कवरेज की मांग बढ़ेगी। हॉस्पिटैलिटी कार्यक्रमों में भाग लेने वाले कर्मचारियों वाली कंपनियों को विशेष रूप से ह्यूस्टन और अटलांटा के माध्यम से कनेक्टिंग फ्लाइट्स के लिए आपातकालीन योजनाओं पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि मंत्रालय के मैट्रिक्स में ये सबसे तंग टर्नअराउंड समय वाले मार्ग हैं।
