Governo planeja 1.148 voos entre Brasil e América do Norte para torcedores da Copa do Mundo FIFA 2026

Faltando poucos dias para o início da Copa do Mundo FIFA, que será realizada em três países, o Ministério dos Portos e Aeroportos do Brasil (MPor) divulgou um inventário detalhado com 1.148 voos comerciais ligando cidades brasileiras às 16 sedes nos Estados Unidos, Canadá e México, entre meados de junho e final de julho de 2026. A lista — publicada em 16 de junho — inclui voos regulares da LATAM, GOL, Azul, United, American, Air Canada, Aeroméxico e várias operadoras charter. Os Estados Unidos concentram 1.036 dessas rotas, refletindo seu papel como principal anfitrião. Miami lidera com 321 voos, seguida por Orlando (204) e o corredor Nova York-Newark (166). A Cidade do México receberá 77 voos diretos do Brasil, enquanto Toronto e Montreal somam 44 serviços. Os analistas do MPor estimam uma capacidade total de cerca de 350 mil assentos — 20% a mais do que a oferecida durante a Copa América de 2024 nos EUA. O ministério atribui esse aumento a negociações proativas de slots com reguladores dos EUA, Canadá e México, além da decisão brasileira do ano passado de conceder direitos de tráfego de quinta liberdade a algumas companhias estrangeiras. Também destaca o trabalho das concessionárias privadas que administram os aeroportos de São Paulo/Guarulhos e Rio/Galeão, que aceleraram a reconfiguração dos portões para receber aeronaves maiores. Para gestores de viagens corporativas, a maior oferta de voos significa mais competição de tarifas, mas também desafios operacionais: a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA prevê volumes recordes nos pontos de pré-liberação, e a Transport Canada alertou sobre limitações de pessoal no aeroporto Toronto Pearson. O MPor recomenda que os passageiros cheguem com quatro horas de antecedência e registrem os dados do passaporte antecipadamente via aplicativos das companhias aéreas para evitar filas no check-in. Corretoras de seguros de viagem esperam aumento na demanda por cobertura contra interrupção de viagem, já que sindicatos de aeroportos norte-americanos avaliam greves durante o torneio. Empresas com funcionários em eventos de hospitalidade devem acompanhar planos de contingência, especialmente para voos de conexão via Houston e Atlanta, que apresentam os tempos de conexão mais apertados segundo a matriz do ministério.