트라이네이션 FIFA 월드컵 개막이 며칠 앞으로 다가온 가운데, 브라질 항만공항부(MPor)는 2026년 6월 중순부터 7월 말까지 미국, 캐나다, 멕시코 16개 개최 도시와 브라질 주요 도시를 연결하는 1,148편의 상업 항공편 상세 목록을 공개했다. 6월 16일 발표된 이 목록에는 LATAM, GOL, Azul, United, American, Air Canada, Aeromexico 및 여러 전세 항공사가 포함되어 있다. 미국이 주최국으로서 1,036편의 항공편을 차지하며 가장 많은 비중을 차지한다. 마이애미가 321편으로 최다를 기록했고, 이어 올랜도(204편), 뉴욕-뉴어크 구간(166편)이 뒤를 이었다. 멕시코시티에는 브라질에서 직항 77편이 운항되며, 토론토와 몬트리올은 각각 44편을 나눠 가진다. MPor 분석가들은 총 좌석 수용 능력이 약 35만 석으로, 2024년 미국에서 열린 코파 아메리카 대비 20% 증가한 수치라고 추산했다. 이 같은 증가세는 미국, 캐나다, 멕시코 규제 당국과의 적극적인 슬롯 협상과 지난해 브라질이 일부 외국 항공사에 5자유권을 부여한 결정 덕분이라고 부처는 설명했다. 또한 상파울루/구아룰류스와 리우/갈레앙 공항을 운영하는 민간 사업자들이 대형 광동체 항공기 운항을 위해 게이트 재구성을 신속히 진행한 점도 긍정적으로 평가했다. 비즈니스 여행 담당자들에게는 항공편 증가가 운임 경쟁을 촉진하는 한편, 운영상 주의사항도 따른다. 미국 세관국경보호청은 사전 심사장에 역대 최대 인파가 몰릴 것으로 예상하며, 캐나다 교통부는 토론토 피어슨 공항의 인력 부족 문제를 경고했다. MPor는 승객들에게 출발 4시간 전 도착과 항공사 앱을 통한 여권 정보 사전 등록을 권고해 체크인 지연을 최소화할 것을 당부했다. 여행 보험 중개업체들은 북미 여러 공항 노동조합이 대회 기간 산업 행동을 검토 중인 만큼 여행 중단 보험 수요가 급증할 것으로 전망한다. 행사에 참석하는 직원이 있는 기업은 특히 휴스턴과 애틀랜타를 경유하는 연결편의 촉박한 환승 시간을 고려해 비상 계획을 면밀히 점검해야 한다.
