Kerajaan merancang 1,148 penerbangan Brazil–Amerika Utara untuk penonton Piala Dunia FIFA 2026

Hanya beberapa hari menjelang permulaan Piala Dunia FIFA tiga negara, Kementerian Pelabuhan dan Lapangan Terbang Brazil (MPor) telah menerbitkan inventori terperinci sebanyak 1,148 penerbangan komersial yang menghubungkan bandar-bandar Brazil ke 16 lokasi tuan rumah di Amerika Syarikat, Kanada dan Mexico antara pertengahan Jun hingga akhir Julai 2026. Senarai yang dikeluarkan pada 16 Jun itu merangkumi perkhidmatan berjadual oleh LATAM, GOL, Azul, United, American, Air Canada, Aeromexico dan beberapa pengendali penerbangan sewa. Amerika Syarikat menyumbang 1,036 penerbangan, mencerminkan statusnya sebagai tuan rumah utama. Miami mendahului dengan 321 penerbangan, diikuti Orlando (204) dan koridor New York-Newark (166). Mexico City akan menerima 77 ketibaan terus dari Brazil, manakala Toronto dan Montréal berkongsi 44 perkhidmatan. Penganalisis MPor menganggarkan kapasiti tempat duduk keseluruhan sekitar 350,000—20% lebih tinggi berbanding yang ditawarkan semasa Copa América 2024 di AS. Kementerian mengaitkan peningkatan ini dengan rundingan slot proaktif bersama pengawal selia AS, Kanada dan Mexico serta keputusan Brazil tahun lalu untuk memberi hak laluan kelima kepada beberapa pengendali asing. Ia juga memberi penghargaan kepada konsesi sektor swasta yang mengendalikan São Paulo/Guarulhos dan Rio/Galeão kerana mempercepatkan pengubahsuaian pintu untuk mengendalikan aliran pesawat badan lebar yang lebih besar. Bagi pengurus perjalanan perniagaan, banyaknya penerbangan bermakna persaingan tambang yang lebih baik tetapi juga cabaran operasi: Kastam dan Perlindungan Sempadan AS menjangkakan jumlah rekod di tapak pra-kelarasan, dan Transport Canada memberi amaran tentang kekangan kakitangan di Toronto Pearson. Panduan MPor menggesa penumpang tiba empat jam sebelum berlepas dan mendaftar maklumat pasport awal melalui aplikasi syarikat penerbangan untuk mengurangkan kesesakan daftar masuk. Broker insurans perjalanan meramalkan permintaan tinggi untuk perlindungan gangguan perjalanan kerana kesatuan sekerja di beberapa lapangan terbang Amerika Utara mempertimbangkan tindakan industri semasa kejohanan. Syarikat dengan kakitangan menghadiri acara hospitaliti disarankan memantau pelan kontingensi, terutamanya untuk penerbangan sambungan melalui Houston dan Atlanta, yang menghadapi masa pusingan paling ketat dalam matriks kementerian.