WTTC ने फ्रांस और अन्य यूरोपीय संघ के देशों से Entry/Exit System के सुचारू कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने का आग्रह किया है।

वर्ल्ड ट्रैवल एंड टूरिज्म काउंसिल (WTTC) ने आज एयरलाइंस और हवाई अड्डों की चिंताओं को दोहराया कि अक्टूबर में शुरू होने वाला शेंगेन एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) तीन घंटे तक की पासपोर्ट कतारें पैदा कर सकता है, यदि सदस्य राज्य अपनी तैयारियों को तेज नहीं करते। 1 जुलाई 2026 की एक घोषणा में, काउंसिल ने भरोसेमंद कियोस्क, पर्याप्त सीमा कर्मियों की तैनाती और "ट्रैवल टू यूरोप" मोबाइल ऐप पर केंद्रित यात्री-शिक्षा अभियान में तत्काल निवेश की मांग की। फ्रांसीसी हवाई अड्डे, खासकर पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल और पेरिस-ऑर्ली, पीक सीजन में रोजाना 1 लाख से अधिक गैर-ईयू यात्रियों को संभालते हैं। ऑपरेटरों को डर है कि बायोमेट्रिक कैप्चर में तकनीकी दिक्कतें कनेक्टिंग यात्रा योजनाओं को प्रभावित कर सकती हैं और 2027 रग्बी वर्ल्ड कप से पहले देश की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा सकती हैं। WTTC के विश्लेषण के अनुसार, यदि लगातार देरी होती है तो यूरोप 2027 में 41 मिलियन आगमन और 45.4 बिलियन डॉलर की पर्यटक खर्च खो सकता है। फ्रांस के गृह मंत्रालय का कहना है कि 60% सीमा बूथ पहले ही EES के लिए सुसज्जित हैं, फिर भी एयरलाइन एसोसिएशनों का कहना है कि संचालन परीक्षण सीमित रहे हैं और क्रू, नाबालिगों और डुअल-ईयू पासपोर्ट धारकों के लिए प्रक्रियाएं अस्पष्ट हैं। बिजनेस-एविएशन उपयोगकर्ता चिंतित हैं कि सामान्य-एविएशन टर्मिनल, जो अक्सर पुलिस की बजाय ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंटों द्वारा संचालित होते हैं, जाम के केंद्र बन सकते हैं। ग्लोबल-मोबिलिटी टीमें समूह पूर्व-पंजीकरण पर जल्द आने वाले निर्देशों पर नजर रखें और Q4 2026 के बाद बड़े असाइनमेंट की शुरुआत के लिए यात्रा योजनाओं को stagger करने पर विचार करें। नियोक्ताओं को फ्रांसीसी हब पर न्यूनतम कनेक्शन समय के संबंध में यात्रा नीति की भाषा को भी अपडेट करने की आवश्यकता हो सकती है।