हवाई यातायात नियंत्रकों की हड़ताल के कारण 3 जुलाई को फ्रांस के प्रमुख हवाई अड्डों पर आधे से अधिक उड़ानें रद्द हो सकती हैं।

सिविल एविएशन निदेशालय (DGAC) ने कई फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर उड़ान कार्यक्रमों को 50% तक कम करने का निर्देश दिया है, क्योंकि दो अल्पसंख्यक यूनियनों ने 3 जुलाई को देशव्यापी हड़ताल की घोषणा की है (जो 4 जुलाई तक भी जारी रह सकती है)। यह हड़ताल गर्मियों की पहली बड़ी छुट्टियों के समय हो रही है और मेट्रोपोलिटन फ्रांस तथा विदेशी क्षेत्रों दोनों को प्रभावित करती है। पूर्व-सक्रियता के तहत नाइस, बास्टिया और काल्वी में 50% कटौती; ल्यों, मार्सिले, मॉन्टपेलियर, अजाचियो और फिगारी में 30%; और पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल, पेरिस-ऑर्ली और बोवेस में 25% कटौती की गई है। DGAC के न्यूनतम सेवा आवश्यकताओं के बावजूद, क्षेत्र नियंत्रण केंद्रों (CRNA) और हवाई अड्डा टावरों पर महत्वपूर्ण देरी की संभावना है। व्यावसायिक यात्रा एजेंसियां पहले ही वैकल्पिक योजनाएं बना रही हैं, अधिकारियों को सलाह दे रही हैं कि वे या तो पहले तारीखों पर पुनः बुकिंग करें या जहां संभव हो रेल यात्रा का विकल्प चुनें। यह हड़ताल 2023 के पेंशन सुधार विरोधों के बाद से जारी श्रम संबंध तनाव को दर्शाती है और 2026 के वसंत में स्टाफिंग और आधुनिकीकरण बजट को लेकर हुई छोटी-छोटी हड़तालों के बाद आई है। कम लागत वाली एयरलाइंस का कहना है कि बार-बार होने वाली औद्योगिक कार्रवाई फ्रांस के हब की प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर करती है; IATA के अनुमान के अनुसार एक दिन की 40% क्षमता कटौती से एयरलाइन राजस्व में 34 मिलियन यूरो का नुकसान होता है और यात्रियों पर भी अतिरिक्त खर्च आता है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रियों की ट्रैकिंग प्रोटोकॉल सक्रिय करनी चाहिए, समय-संवेदनशील कार्यों की पुनः पुष्टि करनी चाहिए और बैठकों में दूरस्थ भागीदारी की संभावना का मूल्यांकन करना चाहिए। नियोक्ताओं को EU विनियमन 261 की भी याद रखनी चाहिए: यदि उड़ानें 14 दिनों से कम समय में रद्द की जाती हैं, तो यात्रियों को मुआवजे का अधिकार हो सकता है, जब तक कि एयरलाइन "असाधारण परिस्थितियों" का प्रमाण न दे सके, जो पूर्व घोषित श्रम विवाद के मामले में संभव नहीं माना जाता।