फिनलैंड की विमानन प्राधिकरणों ने नई सुरक्षा पहल के तहत प्रत्येक यात्री के लिए पावर बैंक की संख्या दो तक सीमित कर दी है।

गर्मी की यात्रा के चरम पर, फिनलैंड की ट्रांसपोर्ट और कम्युनिकेशंस एजेंसी (ट्रैफिकॉम) ने फिनाविया, फिन्नएयर, नॉर्वेजियन और ग्राउंड-हैंडलर एयरप्रो के साथ मिलकर देशव्यापी अभियान शुरू किया है ताकि लिथियम बैटरियों से बढ़ते आग के खतरे को कम किया जा सके। 1 जुलाई को जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में यात्रियों को याद दिलाया गया है कि पावर बैंक, अतिरिक्त बैटरियां और ई-सिगरेट केवल केबिन बैगेज में ही ले जानी चाहिए—और अप्रैल में लागू हुए नए ICAO नियम के तहत, प्रत्येक यात्री अधिकतम दो पावर बैंक ले जा सकता है जिनकी रेटिंग 100 Wh या उससे कम हो। फिनाविया के आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल हेलसिंकी एयरपोर्ट पर सुरक्षा कर्मियों ने 35,000 से अधिक पावर बैंक होल्ड लगेज से हटा दिए। थर्मल रनअवे की घटनाएं दुर्लभ हैं, लेकिन ICAO के डेटा के अनुसार, कई कार्गो-होल्ड आगें क्षतिग्रस्त लिथियम सेल्स के कारण हुई हैं। चेक-इन और बोर्डिंग गेट पर "दो पावर बैंक नियम" लागू करके, फिनिश एयरलाइंस अंतिम समय पर बैग जांच को कम करने और यात्रियों की असुविधा को रोकने की उम्मीद कर रही हैं। संचालन के लिहाज से, एयरलाइंस अपनी प्री-फ्लाइट SMS और ऐप नोटिफिकेशन अपडेट कर रही हैं, जबकि कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों के लिए नीति निर्देशों में बदलाव कर रहे हैं जो कई डिवाइस लेकर यात्रा करते हैं। यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि उड़ान के दौरान पावर बैंक चार्ज करना प्रतिबंधित है और गेट-चेक किए गए हैंड बैगेज की पुनः जांच की जाएगी ताकि बैटरियां हटाई जा सकें। फिनिश अभियान हीथ्रो और फ्रैंकफर्ट में चल रहे समान पहलों के समान है, जो यूरोप में लिथियम बैटरी नियमों के समन्वय की दिशा में एक बड़ा कदम है। नियमों का उल्लंघन करने पर बैटरियों की जब्ती हो सकती है और गंभीर मामलों में एविएशन एक्ट के तहत प्रशासनिक जुर्माना भी लगाया जा सकता है। बार-बार यात्रा करने वाले यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे पावर बैंक पर क्षमता के निशान लगाएं और सभी बैटरी संचालित उपकरणों को केबिन में ऐसी जगह रखें जहां वे दिखाई दें और आसानी से पहुंच सकें।