Фінські авіаційні влади обмежують кількість павербанків до двох на пасажира в рамках нової кампанії з безпеки

У розпал літнього сезону подорожей Фінське агентство транспорту та зв’язку (Traficom) приєдналося до Finavia, Finnair, Norwegian та наземного оператора AirPro у загальнонаціональній кампанії з метою зменшення зростаючої пожежної небезпеки, пов’язаної з літій-іонними батареями. У пресрелізі від 1 липня нагадують мандрівникам, що павербанки, запасні батареї та електронні сигарети можна перевозити лише у ручній поклажі. Відповідно до нового правила ICAO, яке набрало чинності у квітні, кожен пасажир може мати не більше двох павербанків ємністю до 100 Вт·год. Статистика Finavia показує, що минулого року служби безпеки вилучили понад 35 000 павербанків із багажу, що здається, в аеропорту Гельсінкі. Випадки термічного розгону батарей залишаються рідкісними, але дані ICAO пов’язують кілька пожеж у вантажних відсіках літаків у світі з пошкодженими літій-іонними елементами. Запроваджуючи правило «двох павербанків» під час реєстрації та посадки, фінські авіакомпанії прагнуть зменшити кількість позапланових перевірок багажу, які затримують вильоти та викликають незадоволення пасажирів. Оперативно авіакомпанії оновлюють SMS- та додатки з інформацією перед польотом, а корпоративні менеджери з подорожей коригують внутрішні інструкції для працівників, які перевозять кілька пристроїв. Мандрівникам слід пам’ятати, що заряджання павербанків під час польоту заборонено, а багаж, зданий у багажне відділення, буде повторно перевірений на наявність батарей перед завантаженням. Фінська кампанія відображає подібні ініціативи в аеропортах Хітроу та Франкфурта, що свідчить про ширший європейський рух до уніфікації правил щодо літій-іонних батарей. Недотримання вимог може призвести до конфіскації пристроїв і, у серйозних випадках, адміністративних штрафів відповідно до Закону про авіацію. Частим мандрівникам радять маркувати павербанки з позначенням ємності та пакувати всі пристрої з батареями так, щоб вони були видимими та доступними у салоні літака.