فن لینڈ کی فضائی حکام نے نئی حفاظتی مہم کے تحت ہر مسافر کے لیے پاور بینک کی تعداد دو تک محدود کر دی ہے۔

گرمیوں کی عروجی سفر کے دوران، فن لینڈ کی ٹرانسپورٹ اور کمیونیکیشن ایجنسی (Traficom) نے Finavia، Finnair، Norwegian اور زمینی ہینڈلر AirPro کے ساتھ ملک گیر مہم شروع کی ہے تاکہ لیتھیم بیٹریوں سے پیدا ہونے والے بڑھتے ہوئے آگ کے خطرے کو کم کیا جا سکے۔ یکم جولائی کو جاری کردہ پریس ریلیز میں مسافروں کو یاد دلایا گیا ہے کہ پاور بینکس، اضافی بیٹریاں اور ای سگریٹ صرف کیبن بیگیج میں لے جانے کی اجازت ہے—اور ICAO کے نئے اصول کے تحت، جو اپریل میں نافذ ہوا، ہر مسافر دو سے زیادہ 100 واٹ آور یا اس سے کم صلاحیت والے پاور بینکس نہیں لے جا سکتا۔ Finavia کے اعداد و شمار کے مطابق، گزشتہ سال ہیلسنکی ایئرپورٹ پر سیکیورٹی عملے نے 35,000 سے زائد پاور بینکس ہولڈ لگج سے نکالے۔ تھرمل رن اوے کے واقعات کم ہی ہوتے ہیں، لیکن ICAO کے ڈیٹا کے مطابق دنیا بھر میں کئی کارگو ہولڈ آگیں خراب شدہ لیتھیم سیلز کی وجہ سے ہوئی ہیں۔ چیک ان اور بورڈنگ گیٹس پر "دو پاور بینک" کے اصول کو نافذ کر کے، فنش ایئر لائنز آخری لمحات میں بیگ کی تلاشیوں کو کم کر کے روانگی میں تاخیر اور مسافروں کی پریشانی کو کم کرنے کی امید رکھتی ہیں۔ آپریشنلی، ایئر لائنز اپنی پری فلائٹ SMS اور ایپ نوٹیفیکیشنز کو اپ ڈیٹ کر رہی ہیں، جبکہ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز متعدد ڈیوائسز لے جانے والے ملازمین کے لیے پالیسی ہدایات میں تبدیلی کر رہے ہیں۔ مسافروں کو یاد رکھنا چاہیے کہ فلائٹ کے دوران پاور بینکس کی چارجنگ ممنوع ہے اور گیٹ پر چیک کیے گئے ہینڈ بیگیج کی دوبارہ جانچ کی جائے گی تاکہ بیٹریاں نکالی جا سکیں۔ فنش مہم ہیٹھرو اور فرینکفرٹ کی مشابہ کوششوں کی عکاسی کرتی ہے، جو یورپ میں لیتھیم بیٹری کے قواعد کو ہم آہنگ کرنے کی جانب ایک وسیع تر رجحان کی نشاندہی کرتی ہے۔ اصولوں کی خلاف ورزی کی صورت میں بیٹریاں ضبط کی جا سکتی ہیں اور سنگین صورتوں میں ایوی ایشن ایکٹ کے تحت انتظامی جرمانے بھی عائد ہو سکتے ہیں۔ بار بار سفر کرنے والے مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ پاور بینکس پر صلاحیت کی نشاندہی کریں اور تمام بیٹری سے چلنے والے آلات کو کیبن میں نظر آنے اور آسانی سے پہنچنے والی جگہ پر رکھیں۔