Les autorités aéronautiques finlandaises limitent à deux le nombre de batteries externes par passager dans le cadre d'une nouvelle campagne de sécurité

Avec le pic des voyages estivaux en cours, l’Agence finlandaise des transports et des communications (Traficom) s’est associée à Finavia, Finnair, Norwegian et au prestataire au sol AirPro pour lancer une campagne nationale visant à réduire le risque croissant d’incendie lié aux batteries au lithium. Un communiqué publié le 1er juillet rappelle aux voyageurs que les batteries externes, batteries de rechange et cigarettes électroniques doivent impérativement être transportées en bagage cabine. De plus, selon une nouvelle règle de l’OACI entrée en vigueur en avril, chaque passager ne peut emporter que deux batteries externes d’une capacité maximale de 100 Wh chacune. Les statistiques de Finavia révèlent que plus de 35 000 batteries externes ont été retirées des bagages en soute à l’aéroport d’Helsinki l’an dernier.



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Les incidents de surchauffe restent rares, mais les données de l’OACI attribuent plusieurs incendies en soute à des cellules lithium endommagées. En appliquant la « règle des deux batteries » lors de l’enregistrement et à la porte d’embarquement, les compagnies finlandaises espèrent limiter les fouilles de dernière minute qui retardent les départs et irritent les passagers. Sur le plan opérationnel, les compagnies mettent à jour leurs notifications pré-vol par SMS et applications, tandis que les responsables des voyages d’affaires adaptent leurs consignes pour les employés transportant plusieurs appareils. Il est important de noter que la recharge des batteries externes en vol reste interdite et que les bagages déposés en porte seront réinspectés pour retirer les batteries avant le chargement. Cette campagne finlandaise s’inscrit dans la continuité d’initiatives similaires à Heathrow et Francfort, témoignant d’une volonté européenne d’harmoniser les règles sur les batteries au lithium. Le non-respect de ces consignes peut entraîner la confiscation des batteries et, dans les cas graves, des amendes administratives conformément à la loi sur l’aviation. Les voyageurs fréquents sont invités à étiqueter leurs batteries externes avec leur capacité et à ranger tous les appareils alimentés par batterie de manière visible et accessible en cabine.