
ऑस्ट्रेलिया के सबसे नए अंतरराष्ट्रीय द्वार – वेस्टर्न सिडनी इंटरनेशनल (नैंसी-बर्ड वॉल्टन) एयरपोर्ट – के खुलने की दिशा में एक बड़ा कदम बढ़ा है, जब 3 जुलाई को 12 ड्राइवरलेस मेट्रो ट्रेनों में से पहली ट्रेन प्रोजेक्ट के ऑर्चर्ड हिल्स डिपो में पहुंची। वियना से 23,000 किलोमीटर की दूरी से लाई गई ये तीन-कार सिमेन्स ट्रेनें, अतिरिक्त चौड़ी गलियारों, सीट के नीचे लगेज रैक और रियल-टाइम फ्लाइट जानकारी स्क्रीन जैसी सुविधाओं से लैस हैं, जो खासतौर पर एयरपोर्ट यात्रियों के लिए डिजाइन की गई हैं। सिडनी मेट्रो – वेस्टर्न सिडनी एयरपोर्ट लाइन टर्मिनल को सेंट मैरी स्टेशन से केवल 15 मिनट में जोड़ेगी, जिससे शहर के तेजी से बढ़ते पश्चिमी कॉरिडोर में बिजनेस पार्कों के लिए आने वाले अधिकारियों के लिए यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।
फेडरल ट्रांसपोर्ट मंत्री कैथरीन किंग ने इस उपलब्धि को ‘एक और ऑस्ट्रेलियाई एयरपोर्ट को रेल लिंक से जोड़ने की दिशा में एक कदम’ बताया, जबकि न्यू साउथ वेल्स के ट्रांसपोर्ट मंत्री जॉन ग्राहम ने इन ट्रेनों को ‘दुनिया की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत’ कहा। 23 किलोमीटर लंबी, छह स्टेशनों वाली इस लाइन पर गतिशील परीक्षण इस साल के अंत में शुरू होगा, जो एयरपोर्ट के 2027 में खुलने की योजना से पहले होगा।
वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए यह रेल लिंक कार ट्रांसफर का किफायती विकल्प प्रदान करता है और बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग को एयरोट्रोपोलिस क्षेत्र में स्थानांतरित करने के फैसलों को प्रभावित कर सकता है। ट्रैवल मैनेजर्स को 24 घंटे खुला और कर्फ्यू-रहित एयरपोर्ट तथा इसकी समर्पित मेट्रो का लाभ उठाते हुए डोर-टू-डोर यात्रा योजनाएं बनानी शुरू कर देनी चाहिए।
इस ट्रेन की शुरुआत एक व्यापक राष्ट्रीय रुझान को भी दर्शाती है: हर प्रमुख ऑस्ट्रेलियाई राजधानी जल्द ही एयरपोर्ट रेलवे से जुड़ जाएगी। मेलबर्न में निर्माणाधीन एयरपोर्ट रेल लाइन, जो सनशाइन के माध्यम से जाएगी, 2029 तक पूरी होने की उम्मीद है, जबकि ब्रिस्बेन अपने एयरट्रेन की क्षमता 2032 ओलंपिक्स से पहले बढ़ा रहा है।
जैसे-जैसे यह लाइन परीक्षण में प्रवेश कर रही है, व्यवसायों को सेवा आवृत्ति की घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए; प्रारंभिक अनुमान बताते हैं कि पीक समय में हर दस मिनट पर ट्रेनें चलेंगी, जिससे एयरलाइन शेड्यूल के साथ सहज समन्वय संभव होगा और क्षेत्रीय यात्रियों के लिए रात भर ठहरने की जरूरत कम हो जाएगी।
फेडरल ट्रांसपोर्ट मंत्री कैथरीन किंग ने इस उपलब्धि को ‘एक और ऑस्ट्रेलियाई एयरपोर्ट को रेल लिंक से जोड़ने की दिशा में एक कदम’ बताया, जबकि न्यू साउथ वेल्स के ट्रांसपोर्ट मंत्री जॉन ग्राहम ने इन ट्रेनों को ‘दुनिया की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत’ कहा। 23 किलोमीटर लंबी, छह स्टेशनों वाली इस लाइन पर गतिशील परीक्षण इस साल के अंत में शुरू होगा, जो एयरपोर्ट के 2027 में खुलने की योजना से पहले होगा।
वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए यह रेल लिंक कार ट्रांसफर का किफायती विकल्प प्रदान करता है और बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग को एयरोट्रोपोलिस क्षेत्र में स्थानांतरित करने के फैसलों को प्रभावित कर सकता है। ट्रैवल मैनेजर्स को 24 घंटे खुला और कर्फ्यू-रहित एयरपोर्ट तथा इसकी समर्पित मेट्रो का लाभ उठाते हुए डोर-टू-डोर यात्रा योजनाएं बनानी शुरू कर देनी चाहिए।
इस ट्रेन की शुरुआत एक व्यापक राष्ट्रीय रुझान को भी दर्शाती है: हर प्रमुख ऑस्ट्रेलियाई राजधानी जल्द ही एयरपोर्ट रेलवे से जुड़ जाएगी। मेलबर्न में निर्माणाधीन एयरपोर्ट रेल लाइन, जो सनशाइन के माध्यम से जाएगी, 2029 तक पूरी होने की उम्मीद है, जबकि ब्रिस्बेन अपने एयरट्रेन की क्षमता 2032 ओलंपिक्स से पहले बढ़ा रहा है।
जैसे-जैसे यह लाइन परीक्षण में प्रवेश कर रही है, व्यवसायों को सेवा आवृत्ति की घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए; प्रारंभिक अनुमान बताते हैं कि पीक समय में हर दस मिनट पर ट्रेनें चलेंगी, जिससे एयरलाइन शेड्यूल के साथ सहज समन्वय संभव होगा और क्षेत्रीय यात्रियों के लिए रात भर ठहरने की जरूरत कम हो जाएगी।
स्रोत: NSW Government