इटली के पहले से ही व्यस्त गर्मियों के यात्रा कैलेंडर को 7 जुलाई को कई रेलवे हड़तालों ने झटका दिया, जिससे यात्री और माल दोनों सेवाएं प्रभावित हुईं। सबसे बड़ी हड़ताल में मर्सिटालिया शंटिंग एंड टर्मिनल शामिल था, जो फेर्रोवी डेलो स्टेटो की राज्य-स्वामित्व वाली माल शाखा है। इसके कर्मचारी 6 जुलाई की रात 9 बजे से 24 घंटे के लिए काम बंद कर दिया, जिससे वेरोना, बोलोग्ना और बारी के प्रमुख लॉजिस्टिक्स हब में माल की आवाजाही बाधित हो गई। USB लावोरो प्राइवेट ने शिफ्ट रोटा और सुरक्षा प्रोटोकॉल को लेकर हड़ताल की घोषणा की। इसी समय, सिसिली के RFI DOIT पालेर्मो के कर्मचारी 9 बजे से 5 बजे तक आठ घंटे की हड़ताल पर रहे, जबकि ट्यूरिन प्रांत के परिवहन-लॉजिस्टिक्स कर्मचारियों ने हर शिफ्ट के अंतिम दो घंटे काम बंद रखा। ट्रेनीटालिया ने एक सीमित समय सारिणी जारी रखी, केवल राष्ट्रीय कम्यूटर सुरक्षा विंडो (सुबह 6 से 9 बजे और शाम 6 से 9 बजे) के दौरान "फास्चे गारांटीटे" ट्रेनों को चलाया। कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए, इन विरोध प्रदर्शनों के कारण उत्तर-दक्षिण इंटरसिटी मार्गों पर अनियमित रद्दीकरण और देरी हुई। मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी गई कि वे जरूरी यात्राओं को हवाई या सड़क परिवहन में स्थानांतरित करें और आगे के यूरोस्टार या अंतरराष्ट्रीय कनेक्शनों की पुष्टि करें, क्योंकि छूटे हुए कनेक्शन अपने आप पुनः बुक नहीं होते। माल अग्रेषकों ने इनलैंड टर्मिनलों पर 18 घंटे तक की देरी की सूचना दी, जिससे कुछ निर्यातकों ने समय-संवेदनशील माल को सड़क परिवहन या बंदरगाहों की ओर मोड़ दिया। 15 और 28 जुलाई को और व्यापक हड़तालें होने की संभावना के साथ, कंपनियों को अपनी इन्वेंटरी बफर की समीक्षा करनी चाहिए और आपूर्ति श्रृंखलाओं की सुरक्षा के लिए मल्टीमॉडल विकल्पों का पता लगाना चाहिए।
स्रोत: Virgilio Motori
