मर्सिटालिया रेल-फ्रेट कर्मचारियों की हड़ताल ने इटली के लॉजिस्टिक्स मार्गों को प्रभावित किया

हवाई अड्डे पर कर्मचारियों के हड़ताल के तुरंत बाद, इटली के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को एक नई बाधा का सामना करना पड़ा जब मर्सिटालिया शंटिंग एंड टर्मिनल (FS ग्रुप) के कर्मचारी 6 जुलाई की रात 9 बजे से 7 जुलाई की रात 9 बजे तक 24 घंटे की राष्ट्रीय हड़ताल पर चले गए। USB लावोरो प्राइवेट यूनियन ने फ्रेट-रेल सहायक कंपनी पर सुरक्षा शिकायतों की अनदेखी करने और दिसंबर 2025 में समाप्त हुए पूरक अनुबंध के नवीनीकरण में देरी करने का आरोप लगाया है। मर्सिटालिया इटली के अधिकांश बंदरगाहों और इंटरमॉडल हब्स जैसे जिओया टाउरो, वेरोना क्वाड्रांटे यूरोपा और मिलान स्मिस्टामेंटो में शंटिंग संचालन नियंत्रित करता है, जिससे हड़ताल के कारण आपूर्ति श्रृंखलाओं में तेजी से रुकावट आई। इंटरपोर्टो बोलोग्ना ने पहली रात की शिफ्ट में रेल चालानों में 42% की गिरावट दर्ज की, जिससे ऑपरेटरों को कंटेनरों को ट्रकों पर स्थानांतरित करना पड़ा और A1 मोटरवे पर भारी माल यातायात की भीड़ बढ़ गई। हालांकि यात्री सेवाएं प्रभावित नहीं हुईं, लेकिन ऑटोमोटिव पार्ट्स और रेफ्रिजरेटेड खाद्य पदार्थों की समय पर डिलीवरी पर निर्भर कंपनियों को 12 घंटे तक की देरी का सामना करना पड़ा। कुछ फॉरवर्डर्स ने फोर्स मेजर क्लॉज का सहारा लिया; अन्य ने ऑस्ट्रिया की रेल कार्गो ग्रुप को निर्यात स्थानांतरित किया, जिससे प्रति 40 फुट इक्विवेलेंट यूनिट €150-€250 का अतिरिक्त शुल्क लगा। एचआर और मोबिलिटी मैनेजर जो तकनीशियनों या प्रोजेक्ट कार्गो को स्थानांतरित कर रहे हैं, उन्हें स्थानीय पोर्ट अथॉरिटी के बुलेटिन पर नजर रखनी चाहिए, खासकर जेनोआ प्रा और ला स्पेज़िया में, जहां शंटिंग की देरी से प्रोजेक्ट वर्कर्स के उपकरणों की कस्टम क्लीयरेंस में बाधा आ सकती है। यह हड़ताल FS ग्रुप में बढ़ते श्रमिक तनाव को भी उजागर करती है, जो 2027 की शुरुआत में अपनी योजना बनाई गई IPO से पहले है। परिवहन मंत्रालय में 15 जुलाई को बैठकें निर्धारित हैं। USB ने चेतावनी दी है कि यदि सुरक्षा और वेतन समझौता नहीं हुआ तो अगस्त में हर सोमवार 8 घंटे की रोलिंग हड़ताल की जाएगी, जो इटली के सबसे व्यस्त निर्यात मौसम के साथ भी मेल खा सकती है।