रेड सी परियोजनाओं के लिए ऑस्ट्रियाई व्यापार यात्रा मार्गदर्शन में जिबूती समुद्री डकैती चेतावनी जोड़ी गई

लाल सागर शिपिंग कॉरिडोर ऑस्ट्रियाई कांसुलर संदेशों में फिर से एक संवेदनशील क्षेत्र के रूप में उभरा है। 9 जुलाई 2026 को BMEIA ने अपनी जिबूती पेज को अपडेट करते हुए जिबूती के पूर्व में सोमाली तट की ओर जाने वाले जहाजों के लिए समुद्री डकैती के खतरे पर जोर दिया। इस नोटिस में कंपनियों को IMB पायरेसी रिपोर्टिंग सेंटर से संपर्क करने और लॉजिस्टिक्स अनुबंधों में समुद्री सुरक्षा क्लॉज शामिल करने की सलाह दी गई है। जिबूती ऑस्ट्रियाई इंजीनियरिंग फर्मों के लिए एक महत्वपूर्ण मंच है, जो इथियोपिया के इंफ्रास्ट्रक्चर विकास और यूरोपीय संघ द्वारा वित्तपोषित मानवीय लॉजिस्टिक्स में शामिल हैं। परियोजना माल अक्सर खाड़ी ऑफ़ अदन से होकर गुजरता है, फिर ट्रक के माध्यम से अदीस अबाबा पहुंचता है। नया सलाहकार चार्टरर्स को युद्ध-जोखिम रेटेड जहाजों का उपयोग करने और जहाज पर सशस्त्र गार्ड रखने की सलाह देता है, साथ ही ऑफशोर प्लेटफार्मों पर कर्मियों के स्थानांतरण के लिए प्रमाणित सुरक्षा गार्ड का उपयोग करने की भी सिफारिश करता है। ऑस्ट्रियाई बीमाकर्ताओं ने पहले ही परियोजना माल और अपहरण-और-रैनसम कवर के प्रीमियम समायोजित कर लिए हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को अपने आपूर्तिकर्ताओं की ISPS कोड अनुपालन की जांच करनी चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि नाविकों के पास यूरोप में संभावित चिकित्सा निकासी के लिए शेंगेन मल्टीपल-एंट्री वीजा हो। यद्यपि अदीस और नैरोबी के माध्यम से हवाई संपर्क स्थिर हैं, विदेश मंत्रालय दोहराता है कि क्षेत्रीय संघर्ष तेजी से फैल सकते हैं। जिबूती सिटी में विदेशी कर्मचारियों वाली कंपनियों को वार्डन ड्रिल आयोजित करनी चाहिए और 72 घंटे की निकासी योजना बनाए रखनी चाहिए।