Waarschuwing voor piraterij bij Djibouti toegevoegd aan Oostenrijkse reisadviezen voor zakelijke projecten in de Rode Zee

De Rode Zee-scheepvaartroute is opnieuw een aandachtspunt geworden in de consulaire berichten van Oostenrijk. Op 9 juli 2026 heeft het BMEIA zijn Djibouti-pagina bijgewerkt om het risico op piraterij voor schepen die ten oosten van Djibouti richting de Somalische kust varen, te benadrukken. In de waarschuwing worden bedrijven verwezen naar het IMB Piracy Reporting Centre en wordt geadviseerd om maritieme beveiligingsclausules op te nemen in logistieke contracten. Djibouti is een cruciale uitvalsbasis voor Oostenrijkse ingenieursbedrijven die betrokken zijn bij de infrastructuurontwikkeling in Ethiopië en bij door de EU gefinancierde humanitaire logistiek. Projectladingen passeren vaak de Golf van Aden voordat ze per vrachtwagen naar Addis Abeba worden vervoerd. Het nieuwe advies raadt aan dat charteraars gebruikmaken van schepen met een oorlogsriskoclassificatie en aan boord gewapende bewakers inzetten, en dat personeelsverplaatsingen naar offshore-platforms plaatsvinden onder begeleiding van gecertificeerde beveiligingsteams. Oostenrijkse verzekeraars hebben de premies voor projectlading en gijzelings- en losgeldverzekeringen al aangepast. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om de naleving van de ISPS-code door hun leveranciers te controleren en te verifiëren dat zeevarenden over Schengen-meermaalsvisa beschikken voor mogelijke medische evacuatie naar Europa. Hoewel de luchtverbindingen via Addis Abeba en Nairobi stabiel blijven, benadrukt het ministerie van Buitenlandse Zaken dat regionale conflicten snel kunnen escaleren. Bedrijven met expats in Djibouti-stad wordt geadviseerd om evacuatieoefeningen te houden en een evacuatieplan voor 72 uur paraat te hebben.