Overgangen Połowce en Sławatycze Blijven Gesloten terwijl Grenswacht Opschorting aan Wit-Russische Grens Verlengd

Internationale transporteurs die vracht vervoeren tussen Oost-Polen en Wit-Rusland, blijven omrijden via Kuźnica en Koroszczyn nadat de Nationale Belastingdienst stilzwijgend de opschorting van het passagiersverkeer bij Połowce en Sławatycze heeft verlengd. De update, die laat op 9 juli werd geplaatst op het officiële granica.gov.pl-portaal, bevestigt dat beide kleine grensovergangen “tot nader order” gesloten blijven voor auto’s, bussen en voetgangers. Commerciële vrachtwagens mogen nog wel gebruikmaken van de corridor bij Połowce onder ad-hoc humanitaire uitzonderingen, maar moeten zich vooraf registreren op het SENT-vrachtplatform. De sluitingen werden voor het eerst opgelegd in april 2025 als onderdeel van Warschau’s reactie op Wit-Russische militaire oefeningen en zijn juridisch gebaseerd op de Wet op de Staatsgrensbewaking (artikel 19a), zoals vermeld in de recentelijk geconsolideerde tekst die deze week is gepubliceerd. Hoewel het verkeer via deze posten minder dan 5% van het totale verkeer uitmaakt, ondervinden mkb-bedrijven in de grensregio hinder, omdat hun toeleveringsketens afhankelijk waren van de korte, directe route naar Grodno. Reisorganisaties melden dat zakenreizigers met meervoudige toegang tot Wit-Rusland nu een omweg van 160 kilometer moeten maken via de spoorbrug bij Terespol of het vrachtwagen-terminal Koroszczyn/Kukuryki, wat ongeveer drie uur extra reistijd betekent voor een retour. HR-teams die medewerkers verplaatsen naar de industriële parken in Grodno en Brest, wordt geadviseerd rekening te houden met hogere taxikosten en de wachttijdbulletins in de gaten te houden—die donderdagochtend opliepen tot twee uur voor bussen. Ambtenaren gaven geen tijdschema voor heropening, en merkten alleen op dat het verbod “in het licht van de veiligheidssituatie” zal worden herzien. Gezien de voortdurende afstemming van Minsk met Moskou in het Oekraïne-conflict, zien analisten weinig kans op een versoepeling op korte termijn. Bedrijven wordt daarom aangeraden de opschorting als semi-permanent te beschouwen en de risicoanalyses voor werknemersreizen dienovereenkomstig bij te werken.