포워체와 스와와티체 검문소, 국경경비대 벨라루스 국경 통과 중단 연장으로 계속 폐쇄

동부 폴란드와 벨라루스 간 화물 운송을 담당하는 국제 운송업체들은 국세청이 포워체(Połowce)와 스와와티체(Sławatycze)에서의 여객 통행 중단을 조용히 연장함에 따라 쿠즈니차(Kuźnica)와 코로슈친(Koroszczyn) 경로로 우회하고 있다. 7월 9일 늦게 공식 granica.gov.pl 포털에 게시된 업데이트에 따르면, 두 소규모 국경 검문소는 자동차, 버스, 보행자 통행이 “추후 공지가 있을 때까지” 계속 폐쇄된다. 다만, 상업용 트럭은 인도적 예외 조치에 따라 포워체 경로를 이용할 수 있으나, SENT 화물 플랫폼에 사전 등록해야 한다.

이 폐쇄 조치는 2025년 4월 벨라루스 군사 훈련에 대응한 바르샤바 정부의 조치로 처음 시행되었으며, 이번 주 새로 통합된 법령에 명시된 국가 국경 보호법(제19a조)에 근거를 두고 있다. 해당 검문소를 통한 통행량은 전체 교통량의 5% 미만이지만, 그로드노(Grodno)로 가는 짧고 직선적인 경로에 의존하던 국경 인근 중소기업들은 큰 영향을 받고 있다.



여행 관리 업체들은 다중 입국 벨라루스 비자를 소지한 비즈니스 여행객들이 테레스폴(Terespol) 철교나 코로슈친/쿠쿠리키(Kukuryki) 대형 화물차 터미널로 160km 우회해야 하며, 왕복에 약 3시간이 추가된다고 전한다. 그로드노와 브레스트(Brest) 산업단지로 파견 인력을 이동시키는 인사팀은 택시 비용 상승을 감안하고, 목요일 아침 버스 대기 시간이 2시간에 달하는 상황을 주시할 것을 권고받았다.

당국은 재개 시기에 대해 언급하지 않고 “안보 상황을 고려해” 금지 조치를 검토할 것이라고만 밝혔다. 민스크가 우크라이나 분쟁에서 모스크바와 계속 연대하는 상황을 감안할 때, 단기 내 완화 가능성은 낮다는 분석이 지배적이다. 따라서 기업들은 이번 통행 중단을 반영구적 조치로 간주하고, 직원 여행 위험 평가를 업데이트할 필요가 있다.