
वर्जिन ऑस्ट्रेलिया और कतर एयरवेज के बीच साझेदारी 2026/27 के उत्तरी शीतकालीन सीजन में बड़े पैमाने पर बढ़ने वाली है। 13 जुलाई 2026 को जारी एक परिचालन सूचना के अनुसार, एयरलाइन निम्नलिखित कदम उठाएगी:
• 7 दिसंबर 2026 से सिडनी–दोहा के बीच दूसरी दैनिक उड़ान शुरू करेगी।
• 8 दिसंबर 2026 से ब्रिस्बेन–दोहा (साप्ताहिक तीन बार) सेवा फिर से शुरू करेगी।
• 9 दिसंबर 2026 से पर्थ–दोहा (साप्ताहिक चार बार) सेवा फिर से शुरू होगी।
सभी उड़ानें कतर एयरक्रू और मेटल बोइंग 777-300ER विमानों द्वारा मौजूदा वेट-लीज समझौते के तहत संचालित की जाएंगी। सिडनी की अतिरिक्त उड़ान कॉर्पोरेट यात्रियों को दोपहर के बाद और देर शाम के प्रस्थान के विकल्प देगी, जिससे मेलबर्न, कैनबरा और एडिलेड से उसी दिन कनेक्शन की सुविधा मिलेगी।
टूरिज्म एंड ट्रांसपोर्ट फोरम द्वारा संकलित अग्रिम बुकिंग डेटा से पता चलता है कि ऑस्ट्रेलिया–कतर की मांग साल-दर-साल 22% बढ़ी है, जो यूरोप और अफ्रीका के मजबूत कनेक्शनों से प्रेरित है। ब्रिस्बेन और पर्थ की सेवाओं का पुनः आरंभ खाड़ी क्षेत्र के लिए वन-स्टॉप एक्सेस बहाल करता है, जो खनन, ऊर्जा और एलएनजी परियोजनाओं के लिए मध्य पूर्व हब्स पर निर्भर हैं।
पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई निर्यातकों ने 2024 में विमान की कमी के कारण सेवा निलंबित होने के बाद से इस सेवा की मांग की है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां कहती हैं कि यह कदम कंगारू रूट पर प्रतिस्पर्धा को और तेज करेगा। यूके, जर्मनी और स्कैंडिनेविया के लिए कई यात्रा मार्गों में, दोहा स्टॉप अब सिंगापुर या दुबई की तुलना में यात्रा समय को दो से तीन घंटे कम कर देगा।
यह समय वर्जिन ऑस्ट्रेलिया को 2027 में सऊदी अरब में होने वाले एशियन कप और 2027 हज सीजन के लिए तीर्थयात्रा यातायात में संभावित पुनरुद्धार से लाभान्वित होने की स्थिति में रखता है।
• 7 दिसंबर 2026 से सिडनी–दोहा के बीच दूसरी दैनिक उड़ान शुरू करेगी।
• 8 दिसंबर 2026 से ब्रिस्बेन–दोहा (साप्ताहिक तीन बार) सेवा फिर से शुरू करेगी।
• 9 दिसंबर 2026 से पर्थ–दोहा (साप्ताहिक चार बार) सेवा फिर से शुरू होगी।
सभी उड़ानें कतर एयरक्रू और मेटल बोइंग 777-300ER विमानों द्वारा मौजूदा वेट-लीज समझौते के तहत संचालित की जाएंगी। सिडनी की अतिरिक्त उड़ान कॉर्पोरेट यात्रियों को दोपहर के बाद और देर शाम के प्रस्थान के विकल्प देगी, जिससे मेलबर्न, कैनबरा और एडिलेड से उसी दिन कनेक्शन की सुविधा मिलेगी।
टूरिज्म एंड ट्रांसपोर्ट फोरम द्वारा संकलित अग्रिम बुकिंग डेटा से पता चलता है कि ऑस्ट्रेलिया–कतर की मांग साल-दर-साल 22% बढ़ी है, जो यूरोप और अफ्रीका के मजबूत कनेक्शनों से प्रेरित है। ब्रिस्बेन और पर्थ की सेवाओं का पुनः आरंभ खाड़ी क्षेत्र के लिए वन-स्टॉप एक्सेस बहाल करता है, जो खनन, ऊर्जा और एलएनजी परियोजनाओं के लिए मध्य पूर्व हब्स पर निर्भर हैं।
पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई निर्यातकों ने 2024 में विमान की कमी के कारण सेवा निलंबित होने के बाद से इस सेवा की मांग की है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां कहती हैं कि यह कदम कंगारू रूट पर प्रतिस्पर्धा को और तेज करेगा। यूके, जर्मनी और स्कैंडिनेविया के लिए कई यात्रा मार्गों में, दोहा स्टॉप अब सिंगापुर या दुबई की तुलना में यात्रा समय को दो से तीन घंटे कम कर देगा।
यह समय वर्जिन ऑस्ट्रेलिया को 2027 में सऊदी अरब में होने वाले एशियन कप और 2027 हज सीजन के लिए तीर्थयात्रा यातायात में संभावित पुनरुद्धार से लाभान्वित होने की स्थिति में रखता है।
स्रोत: AeroRoutes