
पोलैंड के बॉर्डर गार्ड के मैरीटाइम डिवीजन ने 22 जुलाई 2026 को घोषणा की कि उनके तीन अधिकारियों ने फोर्स के सबसे चुनौतीपूर्ण प्रोग्रामों में से एक – स्पेशल बोट ऑपरेटर्स कोर्स – को सफलतापूर्वक पूरा किया है, जिसमें बाल्टिक सागर के चारों ओर 2,280 नौटिकल मील (4,220 किमी) की यात्रा शामिल थी। यह प्रशिक्षण विशेष बल इकाइयों GROM और FORMOZA के सहयोग से आयोजित किया गया था, जिसमें रात की नौवहन, ऑफशोर प्लेटफॉर्म और LNG टर्मिनलों पर VBSS (विजिट, बोर्ड, सर्च और सीजर) अभ्यास, और खराब मौसम में उच्च गति से इंटरसेप्शन शामिल थे।
कोर्स पूरा करने वाले अधिकारी अब SG-900 क्लास कॉम्बैट क्राफ्ट को पायलट करने के लिए प्रमाणित हैं, जो ग्दांस्क और Świnoujście LNG टर्मिनल तक शिपिंग लेन की पेट्रोलिंग करते हैं, जो पोलैंड के ऊर्जा आयात के प्रमुख द्वार हैं। यह कोर्स बाल्टिक पड़ोसियों द्वारा रिपोर्ट की गई अनियमित समुद्री पारगमन और ड्रोन घुसपैठ में वृद्धि के जवाब में तैयार किया गया है, और यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा समुद्री क्षमताओं को मजबूत करने की मांग के अनुरूप है।
शिपिंग कंपनियों और क्रूज ऑपरेटरों के लिए, बॉर्डर गार्ड के बढ़े हुए कौशल से आपातकालीन कॉल पर तेज प्रतिक्रिया की उम्मीद है, लेकिन साथ ही अधिक बार अनुपालन जांच भी होंगी। पोलिश बंदरगाहों पर आने वाले जहाजों को दस्तावेजों की कड़ी जांच का सामना करना पड़ सकता है, खासकर क्रू वीजा और जहाज सुरक्षा योजनाओं की। लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को, जो नए ऑफशोर विंड फार्म निर्माण स्थलों पर प्रोजेक्ट कार्गो ले जा रहे हैं, बोर्डिंग में संभावित देरी को ध्यान में रखना चाहिए।
एजेंसी ने जोर दिया कि इस प्रशिक्षण का इंटर-सर्विस फॉर्मेट NATO नौसेनाओं के साथ इंटरऑपरेबिलिटी को बेहतर बनाता है, जो क्षेत्रीय तनावों के बढ़ने के मद्देनजर एक रणनीतिक उद्देश्य है। 2027 में अतिरिक्त कोर्स आयोजित किए जाने की योजना है, जब पोलैंड दो नए Damen Stan Patrol 5011 जहाज तैनात करेगा, जो बायोमेट्रिक नामांकन स्टेशनों से लैस होंगे और सीधे उच्च समुद्र से EU एंट्री-एग्जिट सिस्टम को डेटा प्रदान करेंगे।
कोर्स पूरा करने वाले अधिकारी अब SG-900 क्लास कॉम्बैट क्राफ्ट को पायलट करने के लिए प्रमाणित हैं, जो ग्दांस्क और Świnoujście LNG टर्मिनल तक शिपिंग लेन की पेट्रोलिंग करते हैं, जो पोलैंड के ऊर्जा आयात के प्रमुख द्वार हैं। यह कोर्स बाल्टिक पड़ोसियों द्वारा रिपोर्ट की गई अनियमित समुद्री पारगमन और ड्रोन घुसपैठ में वृद्धि के जवाब में तैयार किया गया है, और यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा समुद्री क्षमताओं को मजबूत करने की मांग के अनुरूप है।
शिपिंग कंपनियों और क्रूज ऑपरेटरों के लिए, बॉर्डर गार्ड के बढ़े हुए कौशल से आपातकालीन कॉल पर तेज प्रतिक्रिया की उम्मीद है, लेकिन साथ ही अधिक बार अनुपालन जांच भी होंगी। पोलिश बंदरगाहों पर आने वाले जहाजों को दस्तावेजों की कड़ी जांच का सामना करना पड़ सकता है, खासकर क्रू वीजा और जहाज सुरक्षा योजनाओं की। लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को, जो नए ऑफशोर विंड फार्म निर्माण स्थलों पर प्रोजेक्ट कार्गो ले जा रहे हैं, बोर्डिंग में संभावित देरी को ध्यान में रखना चाहिए।
एजेंसी ने जोर दिया कि इस प्रशिक्षण का इंटर-सर्विस फॉर्मेट NATO नौसेनाओं के साथ इंटरऑपरेबिलिटी को बेहतर बनाता है, जो क्षेत्रीय तनावों के बढ़ने के मद्देनजर एक रणनीतिक उद्देश्य है। 2027 में अतिरिक्त कोर्स आयोजित किए जाने की योजना है, जब पोलैंड दो नए Damen Stan Patrol 5011 जहाज तैनात करेगा, जो बायोमेट्रिक नामांकन स्टेशनों से लैस होंगे और सीधे उच्च समुद्र से EU एंट्री-एग्जिट सिस्टम को डेटा प्रदान करेंगे।
स्रोत: Nadmorski24.pl
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