กองกำลังทางทะเลของหน่วยยามชายแดนโปแลนด์ประกาศเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 ว่าเจ้าหน้าที่สามนายได้ผ่านหลักสูตรที่ท้าทายที่สุดของหน่วย คือ หลักสูตรผู้ปฏิบัติการเรือพิเศษ ซึ่งครอบคลุมระยะทาง 2,280 ไมล์ทะเล (4,220 กิโลเมตร) รอบทะเลบอลติก การฝึกอบรมนี้จัดขึ้นร่วมกับหน่วยปฏิบัติการพิเศษ GROM และ FORMOZA โดยมีการฝึกนำทางกลางคืน การฝึก VBSS (เยี่ยม, ขึ้นเรือ, ตรวจค้น และยึดเรือ) บนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและท่าเทียบเรือ LNG รวมถึงการสกัดกั้นความเร็วสูงในสภาพอากาศเลวร้าย ผู้ผ่านการฝึกอบรมได้รับใบอนุญาตขับเรือรบรุ่น SG-900 ที่ลาดตระเวนเส้นทางเดินเรือไปยังเมืองกดัญสก์และท่าเทียบเรือ LNG ที่เมืองสวิโนอุยซ์ ซึ่งเป็นจุดผ่านสำคัญสำหรับการนำเข้าพลังงานของโปแลนด์ หลักสูตรนี้ตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นของการลักลอบข้ามทะเลและการบุกรุกของโดรนที่รายงานโดยประเทศเพื่อนบ้านในทะเลบอลติก และสอดคล้องกับคำเรียกร้องของสหภาพยุโรปในการเสริมสร้างความสามารถทางทะเลของชายแดนภายนอก สำหรับบริษัทเดินเรือและผู้ประกอบการเรือสำราญ ทักษะที่เพิ่มขึ้นของหน่วยยามชายแดนหมายถึงการตอบสนองต่อสัญญาณขอความช่วยเหลือที่รวดเร็วขึ้น แต่ก็จะมีการตรวจสอบความสอดคล้องบ่อยขึ้น เรือที่เข้าใกล้ท่าเรือโปแลนด์จะต้องเผชิญกับการตรวจสอบเอกสารที่เข้มงวดขึ้น โดยเฉพาะวีซ่าของลูกเรือและแผนความปลอดภัยของเรือ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้าสำหรับโครงการก่อสร้างฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่งที่เมืองเลบา ควรเผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าในการขึ้นตรวจสอบ หน่วยงานเน้นย้ำว่ารูปแบบการฝึกอบรมที่ร่วมกันระหว่างหน่วยงานช่วยเพิ่มความสามารถในการทำงานร่วมกับกองทัพเรือ NATO ซึ่งเป็นเป้าหมายเชิงยุทธศาสตร์ในสถานการณ์ความตึงเครียดในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้น หลักสูตรเพิ่มเติมจะมีขึ้นในปี 2567 เมื่อโปแลนด์จะส่งมอบเรือตรวจการณ์ Damen Stan Patrol 5011 จำนวนสองลำที่ติดตั้งสถานีลงทะเบียนชีวมิติ เพื่อเชื่อมต่อกับระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรปโดยตรงจากทะเลเปิด
แหล่งที่มา: Nadmorski24.pl
