بالٹک بوٹ کورس: پولش بارڈر گارڈ کے ملاحوں نے سمندری سرحد کی حفاظت کے لیے 4,200 کلومیٹر کا سفر طے کیا

پولینڈ کی بارڈر گارڈ کی میری ٹائم ڈویژن نے 22 جولائی 2026 کو اعلان کیا کہ اس کے تین افسران نے اپنی سب سے مشکل تربیتی پروگراموں میں سے ایک، اسپیشل بوٹ آپریٹرز کورس، کامیابی سے مکمل کر لیا ہے، جس میں بحر بالٹک کے گرد 2,280 سمندری میل (4,220 کلومیٹر) کا سفر شامل تھا۔ یہ تربیت خصوصی فورسز یونٹس GROM اور FORMOZA کے تعاون سے کرائی گئی، جس میں رات کی نیویگیشن، آف شور پلیٹ فارمز اور LNG ٹرمینلز پر VBSS (وزٹ، بورڈ، سرچ اور سیژر) مشقیں، اور خراب موسم میں تیز رفتار انٹرسپشن شامل تھیں۔ فارغ التحصیل افسران اب SG-900 کلاس کے جنگی کشتیوں کو چلانے کے اہل ہیں جو گدانسک اور Świnoujście LNG ٹرمینل کی شپنگ لائنز کی نگرانی کرتے ہیں، جو پولینڈ کی توانائی کی درآمدات کے اہم راستے ہیں۔ یہ کورس بحر بالٹک کے پڑوسی ممالک کی طرف سے غیر قانونی سمندری گزرگاہوں اور ڈرون حملوں میں اضافے کے جواب میں تیار کیا گیا ہے اور یورپی یونین کی بیرونی سرحدوں کی میری ٹائم صلاحیتوں کو مضبوط بنانے کی درخواستوں کے مطابق ہے۔ شپنگ کمپنیوں اور کروز آپریٹرز کے لیے بارڈر گارڈ کی بڑھتی ہوئی مہارتیں ہنگامی کالز پر تیز ردعمل کا وعدہ کرتی ہیں، لیکن ساتھ ہی زیادہ بار چیکنگ بھی متوقع ہے۔ پولش بندرگاہوں پر آنے والے جہازوں کو دستاویزات کی سخت جانچ، خاص طور پر عملے کے ویزے اور جہاز کی سیکیورٹی پلانز کی جانچ کا سامنا کرنا پڑے گا۔ لو جیسٹکس فراہم کرنے والوں کو، جو نئے آف شور ونڈ فارم کی تعمیراتی سائٹس پر پروجیکٹ کارگو لے جا رہے ہیں، ممکنہ بورڈنگ میں تاخیر کا خیال رکھنا ہوگا۔ ایجنسی نے زور دیا کہ اس تربیت کا بین السروس فارمیٹ نیٹو کی بحری افواج کے ساتھ تعاون کو بہتر بناتا ہے، جو خطے میں بڑھتی ہوئی کشیدگی کے پیش نظر ایک اسٹریٹجک مقصد ہے۔ 2027 میں مزید کورسز کا انعقاد متوقع ہے، جب پولینڈ دو نئے Damen Stan Patrol 5011 جہاز تعینات کرے گا، جو بایومیٹرک اندراج اسٹیشنوں سے لیس ہوں گے تاکہ EU انٹری-ایگزٹ سسٹم کو سمندر کے وسط سے براہ راست معلومات فراہم کی جا سکیں۔