होम ऑफिस के यूके वीज़ा और इमिग्रेशन (UKVI) विभाग ने नई गाइडलाइन जारी की है, जिसमें सभी वीज़ा धारकों, ईवीज़ा धारकों और इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) विज़िटर्स को निर्देश दिया गया है कि वे ब्रिटेन उड़ान भरने से पहले अपने कैरियर से अपनी स्थिति की पुष्टि कर लें। 23 जुलाई 2026 को प्रकाशित इस नोटिस में बताया गया है कि एयरलाइंस, फेरी और रेल ऑपरेटर अब सरकार के "परमिशन टू ट्रैवल" सिस्टम के खिलाफ ऑटोमेटेड चेक करते हैं; यदि यात्री की बुकिंग में दी गई जानकारी UKVI खाते या ETA डेटाबेस में मौजूद जानकारी से मेल नहीं खाती, तो यात्री को बोर्डिंग से मना किया जा सकता है।
गाइडलाइन में यात्रियों को व्यावहारिक कदम समझाए गए हैं। डिजिटल ईवीज़ा वाले यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे अपने UKVI खाते में लॉग इन करें, नए पासपोर्ट विवरण अपडेट करें और यदि एयरलाइन का सिस्टम अपने आप रिकॉर्ड से मेल नहीं खाता है तो शेयर-कोड जनरेट करें। जो लोग अभी भी भौतिक दस्तावेज़ रखते हैं (जैसे, पुराना विगनेट या 1 जुलाई 2026 से पहले जारी क्राउन-डिपेंडेंसी वीज़ा), उन्हें चेक-इन के समय वैध पासपोर्ट के साथ दस्तावेज़ प्रस्तुत करना होगा।
![यूकेवीआई ने नई गाइडलाइन जारी की, जिसमें यात्रियों को एयरलाइनों को अपनी इमिग्रेशन स्थिति साबित करने की आवश्यकता होगी।]()
पेज पर यह भी याद दिलाया गया है कि द्वैध ब्रिटिश नागरिक जहां संभव हो ब्रिटिश या आयरिश पासपोर्ट से यात्रा करें, और आपातकाल में कैरियर को संतुष्ट करने के लिए वैकल्पिक प्रमाण भी सूचीबद्ध हैं। कैरियर के लिए संदेश स्पष्ट है: केवल सही दस्तावेज़ वाले यात्रियों को ही बोर्डिंग की अनुमति दें और संदेह होने पर सरकार के कैरियर सपोर्ट हब से संपर्क करें। फरवरी में गलत दस्तावेज़ वाले यात्रियों को ले जाने पर जुर्माने दोगुने कर दिए गए थे, जिससे अधिकांश एयरलाइंस ने अपने दस्तावेज़ मिलान नियम कड़े कर लिए हैं।
नई गाइडलाइन इसलिए परिचालन प्रक्रिया को औपचारिक बनाती है और यात्रियों पर जिम्मेदारी डालती है कि वे अपने डिजिटल रिकॉर्ड को पूरी तरह अपडेट रखें। व्यवसायिक गतिशीलता के लिहाज से यह सलाह मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए चेतावनी है। पासपोर्ट नवीनीकरण के बाद पासपोर्ट बदलने वाले रिमोट असाइनी, BRP से ईवीज़ा में स्थिति बदलने वाले ग्रेजुएट्स, और EU सेटलमेंट स्कीम धारक जिनके ID कार्ड बदले हैं, सभी को अपने UKVI खाते की जानकारी तुरंत अपडेट करनी होगी। असफलता से उड़ान छूट सकती है, प्रोजेक्ट में देरी हो सकती है और महंगी आखिरी मिनट की बुकिंग करनी पड़ सकती है।
कंपनियों को प्री-ट्रिप चेकलिस्ट में "UKVI खाता ऑडिट" शामिल करने और कर्मचारियों को एयरपोर्ट पर अपने फोन से शेयर-कोड जनरेट करने के लिए शिक्षित करने की सलाह दी जा रही है। दीर्घकालिक रूप से, यह गाइडलाइन सरकार की पूरी तरह डिजिटल सीमा की दिशा में बढ़ती पहल को मजबूत करती है। जैसे-जैसे भौतिक दस्तावेज़ हटाए जाएंगे और नवंबर में सार्वभौमिक ETA लागू होगा, डिजिटल स्थिति यह तय करेगी कि यात्री चेक-इन कर पाएगा या नहीं। जिन कंपनियों ने अभी तक अपनी यात्रा अनुमोदन प्रक्रियाओं में स्थिति सत्यापन को शामिल नहीं किया है, वे जल्द ही पाएंगी कि सीमा नियंत्रण की शुरुआत बुकिंग टूल से होती है, न कि इमिग्रेशन कंट्रोल से।
गाइडलाइन में यात्रियों को व्यावहारिक कदम समझाए गए हैं। डिजिटल ईवीज़ा वाले यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे अपने UKVI खाते में लॉग इन करें, नए पासपोर्ट विवरण अपडेट करें और यदि एयरलाइन का सिस्टम अपने आप रिकॉर्ड से मेल नहीं खाता है तो शेयर-कोड जनरेट करें। जो लोग अभी भी भौतिक दस्तावेज़ रखते हैं (जैसे, पुराना विगनेट या 1 जुलाई 2026 से पहले जारी क्राउन-डिपेंडेंसी वीज़ा), उन्हें चेक-इन के समय वैध पासपोर्ट के साथ दस्तावेज़ प्रस्तुत करना होगा।
पेज पर यह भी याद दिलाया गया है कि द्वैध ब्रिटिश नागरिक जहां संभव हो ब्रिटिश या आयरिश पासपोर्ट से यात्रा करें, और आपातकाल में कैरियर को संतुष्ट करने के लिए वैकल्पिक प्रमाण भी सूचीबद्ध हैं। कैरियर के लिए संदेश स्पष्ट है: केवल सही दस्तावेज़ वाले यात्रियों को ही बोर्डिंग की अनुमति दें और संदेह होने पर सरकार के कैरियर सपोर्ट हब से संपर्क करें। फरवरी में गलत दस्तावेज़ वाले यात्रियों को ले जाने पर जुर्माने दोगुने कर दिए गए थे, जिससे अधिकांश एयरलाइंस ने अपने दस्तावेज़ मिलान नियम कड़े कर लिए हैं।
नई गाइडलाइन इसलिए परिचालन प्रक्रिया को औपचारिक बनाती है और यात्रियों पर जिम्मेदारी डालती है कि वे अपने डिजिटल रिकॉर्ड को पूरी तरह अपडेट रखें। व्यवसायिक गतिशीलता के लिहाज से यह सलाह मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए चेतावनी है। पासपोर्ट नवीनीकरण के बाद पासपोर्ट बदलने वाले रिमोट असाइनी, BRP से ईवीज़ा में स्थिति बदलने वाले ग्रेजुएट्स, और EU सेटलमेंट स्कीम धारक जिनके ID कार्ड बदले हैं, सभी को अपने UKVI खाते की जानकारी तुरंत अपडेट करनी होगी। असफलता से उड़ान छूट सकती है, प्रोजेक्ट में देरी हो सकती है और महंगी आखिरी मिनट की बुकिंग करनी पड़ सकती है।
कंपनियों को प्री-ट्रिप चेकलिस्ट में "UKVI खाता ऑडिट" शामिल करने और कर्मचारियों को एयरपोर्ट पर अपने फोन से शेयर-कोड जनरेट करने के लिए शिक्षित करने की सलाह दी जा रही है। दीर्घकालिक रूप से, यह गाइडलाइन सरकार की पूरी तरह डिजिटल सीमा की दिशा में बढ़ती पहल को मजबूत करती है। जैसे-जैसे भौतिक दस्तावेज़ हटाए जाएंगे और नवंबर में सार्वभौमिक ETA लागू होगा, डिजिटल स्थिति यह तय करेगी कि यात्री चेक-इन कर पाएगा या नहीं। जिन कंपनियों ने अभी तक अपनी यात्रा अनुमोदन प्रक्रियाओं में स्थिति सत्यापन को शामिल नहीं किया है, वे जल्द ही पाएंगी कि सीमा नियंत्रण की शुरुआत बुकिंग टूल से होती है, न कि इमिग्रेशन कंट्रोल से।
