गेटलिंक ने चेतावनी दी है कि यूरोपीय संघ के सॉफ़्टवेयर की खामियां चैनल टनल में बायोमेट्रिक सीमा जांचों को रोक सकती हैं।

चैनल टनल ऑपरेटर गेटलिंक ने 23 जुलाई को अपनी छमाही परिणाम कॉल में चेतावनी दी कि यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) की बायोमेट्रिक चरण, जो कार यात्रियों के लिए है, 6 सितंबर की नियोजित लॉन्च तिथि से चूक सकती है क्योंकि ब्रुसेल्स द्वारा प्रदान किए गए सॉफ़्टवेयर बग अभी तक हल नहीं हुए हैं। मुख्य कार्यकारी यान लेरिच ने पत्रकारों को बताया कि जबकि टनल के दोनों ओर 80 मिलियन यूरो की भौतिक संरचना तैयार है, केंद्रीय आईटी प्लेटफॉर्म "अभी पूरी तरह से स्थिर नहीं है"।

कोई भी देरी ब्रिटिश मोटर चालकों और कोच ऑपरेटरों के लिए राहत होगी, जो डरते हैं कि यदि हर यात्री को ले शटल ट्रेनों में चढ़ने से पहले अपनी उंगलियों के निशान और चेहरे का स्कैन देना पड़ेगा तो लंबी कतारें लग सकती हैं। EES पहले ही अधिकांश शेंगेन हवाई अड्डों पर हवाई यात्रियों के लिए लागू हो चुका है, जिससे कभी-कभी कतारें बनती हैं। टनल ब्रिटिश अवकाश यातायात का बड़ा हिस्सा संभालता है—80 प्रतिशत पर्यटक ब्रिटिश हैं—इसलिए प्रति यात्री दो मिनट की भी देरी छुट्टियों की प्रस्थान प्रक्रिया को जल्दी जाम कर सकती है।



गेटलिंक ने कहा कि उसने अपने उन्नत 835-870 मिलियन यूरो के आय पूर्वानुमान में "सीमित व्यवधान" को ध्यान में रखा है, लेकिन संकेत दिया कि यदि कर वार्ता गर्मी के अंत तक विफल रहती है तो वह एक अलग व्यवसाय-कर विवाद पर ब्रिटिश सरकार के खिलाफ मुकदमा कर सकता है।

क्रॉस-चैनल व्यापार यात्रियों के लिए संदेश है कि वे कार्यान्वयन तिथियों पर बारीकी से नजर रखें; अंतिम समय में स्थगन आईडी आवश्यकताओं और फोल्कस्टोन और कैलाइस में चेक-इन समय की सिफारिशों को रातोंरात बदल सकता है।