UKVI publikuje nowe wytyczne, które nakładają na podróżnych obowiązek potwierdzenia statusu imigracyjnego przed liniami lotniczymi

Jednostka ds. Wiz i Imigracji Wielkiej Brytanii (UKVI) w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych wydała nowe wytyczne, które nakazują wszystkim posiadaczom wiz, e-wiz oraz Elektronicznego Zezwolenia na Podróż (ETA) upewnić się, że przewoźnik może zweryfikować ich status przed lotem do Wielkiej Brytanii. Opublikowane 23 lipca 2026 r. zawiadomienie wyjaśnia, że linie lotnicze oraz operatorzy promów i kolei przeprowadzają teraz automatyczne kontrole w systemie rządowym „permission to travel”; jeśli dane w rezerwacji pasażera nie zgadzają się z informacjami w koncie UKVI lub bazie ETA, podróżny może zostać odmówiony wejścia na pokład. Wytyczne krok po kroku tłumaczą, jak postępować. Podróżni z cyfrową e-wizą są proszeni o zalogowanie się do swojego konta UKVI, aktualizację danych nowego paszportu oraz wygenerowanie kodu do udostępniania, jeśli system linii lotniczej nie dopasuje ich danych automatycznie. Osoby posiadające jeszcze dokumenty fizyczne (np. starszą wizę naklejaną lub wizę z terytoriów zależnych wydaną przed 1 lipca 2026 r.) muszą okazać dokument przy odprawie wraz z ważnym paszportem. Strona przypomina także podwójnym obywatelom brytyjskim, by w miarę możliwości podróżowali na paszporcie brytyjskim lub irlandzkim, oraz wymienia alternatywne dowody, które w nagłych przypadkach mogą zadowolić przewoźników. Przewoźnikom przekaz jest równie jednoznaczny: odpowiadają oni za wpuszczanie na pokład wyłącznie pasażerów z prawidłowymi dokumentami i w razie wątpliwości muszą kontaktować się z rządowym Centrum Wsparcia Przewoźników. Kary za przewożenie pasażerów bez odpowiednich dokumentów zostały w lutym podwojone, co już zmusiło większość linii lotniczych do zaostrzenia zasad weryfikacji dokumentów. Nowe wytyczne formalizują więc dotychczasowe praktyki i przenoszą odpowiedzialność na podróżnych, którzy muszą dbać o aktualność swoich cyfrowych danych. Z punktu widzenia mobilności biznesowej to sygnał alarmowy dla menedżerów ds. mobilności. Pracownicy delegowani z nowymi paszportami po odnowieniu, absolwenci, których status zmienił się z BRP na e-wizę, oraz posiadacze statusu w ramach EU Settlement Scheme z nowymi dowodami tożsamości muszą na bieżąco aktualizować swoje dane w UKVI. Zaniedbanie tego może skutkować odwołanymi lotami, opóźnieniami projektów i kosztownymi rezerwacjami na ostatnią chwilę. Firmy są zachęcane do wprowadzenia „audytu konta UKVI” do list kontrolnych przed podróżą oraz do edukowania pracowników, jak generować kody do udostępniania na telefonach na lotnisku. W dłuższej perspektywie wytyczne wzmacniają rządową strategię w kierunku całkowicie cyfrowej kontroli granicznej. W miarę wycofywania dokumentów fizycznych i wprowadzenia powszechnej kontroli ETA od listopada, status cyfrowy będzie coraz częściej decydował o możliwości odprawy. Firmy, które jeszcze nie zintegrowały weryfikacji statusu z procesami zatwierdzania podróży, mogą wkrótce przekonać się, że granica zaczyna się już na etapie rezerwacji, a nie dopiero przy kontroli imigracyjnej.