यूएई की एयरलाइंस एमिरेट्स, एतिहाद एयरवेज और एयर अरबिया ने 2 अगस्त को सुरक्षा चेतावनियों के बाद बहरीन, कुवैत और एयर अरबिया के मामले में सऊदी अरब के कुछ हिस्सों के लिए अपनी सेवाओं में कटौती की। एतिहाद ने अबू धाबी और कुवैत के बीच EY 653/654 उड़ानें रद्द कर दीं और यात्रियों को अंतिम समय में और बदलावों की संभावना के लिए सचेत किया। एमिरेट्स ने दुबई–कुवैत और दुबई–बहरीन के व्यस्त मार्गों पर आठ जोड़ी रिटर्न उड़ानें रद्द कर दीं, साथ ही ग्राहकों को बताया कि बहरीन की अतिरिक्त उड़ानें प्रस्थान के करीब ही उपलब्ध कराई जाएंगी। एयर अरबिया के अबू धाबी और शारजाह हब से तीनों खाड़ी पड़ोसी देशों के लिए 20 से अधिक उड़ानें रद्द या पुनर्निर्धारित की गईं। हवाई अड्डा अधिकारियों ने कहा कि ये निर्णय क्षेत्रीय तनावों और अमेरिकी विदेश विभाग की मध्य पूर्व के लिए नई यात्रा चेतावनी के कारण सावधानी के तौर पर लिए गए हैं। दुबई इंटरनेशनल (DXB) और अबू धाबी ज़ायद इंटरनेशनल हवाई अड्डे पर गर्मियों के पीक समय में यातायात बढ़ने के कारण, ऑपरेटरों ने यात्रियों से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचने, ऑनलाइन चेक-इन पूरा करने और एयरलाइन ऐप्स के माध्यम से सूचनाओं पर नजर रखने का आग्रह किया है। अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस भी खाड़ी क्षेत्र के नेटवर्क को समायोजित कर रही हैं। ब्रिटिश एयरवेज, सिंगापुर एयरलाइंस, लुफ्थांसा, केएलएम और कई एशियाई एयरलाइंस ने दुबई या अबू धाबी के लिए निलंबन अवधि को अगस्त के अंत से अक्टूबर तक बढ़ा दिया है, जबकि तुर्किश एयरलाइंस और सऊदीया जैसी एयरलाइंस धीरे-धीरे उड़ानों की संख्या बढ़ा रही हैं। पूरे खाड़ी क्षेत्र में हवाई यातायात प्रवाह को अस्थायी हवाई क्षेत्र प्रतिबंध और क्रू ड्यूटी सीमाओं से भी जटिलता का सामना करना पड़ रहा है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए तत्काल प्राथमिकता ड्यूटी-ऑफ-केयर है: सुनिश्चित करें कि कर्मचारियों की प्रोफाइल में नवीनतम संपर्क विवरण हों, टिकटिंग में लचीलापन हो और यात्रा बीमा संघर्ष से संबंधित व्यवधानों को कवर करता हो। इमिग्रेशन कतारें सामान्य हैं, लेकिन विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि यदि रद्दीकरण में लंबी अवधि के लिए वृद्धि होती है तो मुस्कट, दोहा या रियाद के माध्यम से पुनः मार्गदर्शन की आवश्यकता पड़ सकती है, जिससे क्षेत्रीय क्षमता पर दबाव बढ़ेगा। दीर्घकालिक दृष्टि से, यह घटना असाइनमेंट नीतियों में वैकल्पिक मार्गों की आवश्यकता को उजागर करती है—विशेषकर उन परियोजनाओं के लिए जो GCC के भीतर शटल सेवाओं पर निर्भर हैं। कंपनियों को NOTAMs (नोटिस टू एयरमेन) पर कड़ी नजर रखनी चाहिए और सुरक्षा स्थिति स्थिर होने तक रियल-टाइम जोखिम सूचना फीड्स की सदस्यता लेनी चाहिए।
स्रोत: Gulf News
