Maskapai UAE Emirates, Etihad Airways, dan Air Arabia mengumumkan serangkaian pembaruan jadwal pada 2 Agustus setelah peringatan keamanan semalam memaksa mereka memangkas layanan ke Bahrain, Kuwait, dan dalam kasus Air Arabia, beberapa wilayah di Arab Saudi. Etihad membatalkan penerbangan EY 653/654 antara Abu Dhabi dan Kuwait serta memperingatkan penumpang untuk mengantisipasi perubahan mendadak lainnya. Emirates membatalkan delapan penerbangan pulang-pergi di rute sibuk Dubai–Kuwait dan Dubai–Bahrain, memberi tahu pelanggan bahwa jadwal tambahan ke Bahrain mungkin baru akan diumumkan mendekati waktu keberangkatan. Di hub Air Arabia di Abu Dhabi dan Sharjah, lebih dari 20 penerbangan dibatalkan atau dijadwal ulang di tiga negara Teluk tersebut.
Pejabat bandara menyatakan keputusan ini bersifat antisipatif, terkait dengan ketegangan regional yang berkembang dan peringatan perjalanan baru dari Departemen Luar Negeri AS yang mencakup wilayah Timur Tengah yang lebih luas. Dengan Bandara Internasional Dubai (DXB) dan Abu Dhabi Zayed International yang menangani volume puncak musim panas, operator mengimbau para pelancong untuk tiba setidaknya tiga jam lebih awal, menyelesaikan check-in online, dan memantau notifikasi melalui aplikasi maskapai.
![Maskapai UAE batalkan puluhan penerbangan ke Bahrain dan Kuwait di tengah ketegangan regional]()
Maskapai internasional juga menyesuaikan jaringan penerbangan di Teluk. British Airways, Singapore Airlines, Lufthansa, KLM, dan beberapa maskapai Asia memperpanjang penangguhan penerbangan ke Dubai atau Abu Dhabi hingga periode antara akhir Agustus hingga Oktober, sementara maskapai lain seperti Turkish Airlines dan Saudia secara bertahap mulai mengembalikan frekuensi penerbangan. Aliran lalu lintas udara di Teluk semakin rumit akibat pembatasan ruang udara yang bersifat sementara dan batasan jam kerja kru.
Bagi manajer mobilitas korporat, prioritas utama saat ini adalah duty-of-care: memastikan data kontak karyawan selalu diperbarui, menjaga inventaris tiket yang fleksibel, dan memastikan asuransi perjalanan mencakup gangguan akibat konflik. Antrian imigrasi masih berjalan normal, namun para ahli memperingatkan dampak lanjutan bisa muncul jika lonjakan pembatalan yang berkepanjangan memaksa pengalihan rute melalui Muscat, Doha, atau Riyadh, yang dapat membebani kapasitas regional.
Dalam jangka panjang, situasi ini menegaskan pentingnya kebijakan rute darurat dalam penugasan, terutama untuk proyek yang mengandalkan perjalanan antar negara GCC. Perusahaan disarankan untuk terus memantau NOTAM (Notices to Airmen) dan berlangganan informasi risiko real-time hingga situasi keamanan kembali stabil.
Pejabat bandara menyatakan keputusan ini bersifat antisipatif, terkait dengan ketegangan regional yang berkembang dan peringatan perjalanan baru dari Departemen Luar Negeri AS yang mencakup wilayah Timur Tengah yang lebih luas. Dengan Bandara Internasional Dubai (DXB) dan Abu Dhabi Zayed International yang menangani volume puncak musim panas, operator mengimbau para pelancong untuk tiba setidaknya tiga jam lebih awal, menyelesaikan check-in online, dan memantau notifikasi melalui aplikasi maskapai.
Maskapai internasional juga menyesuaikan jaringan penerbangan di Teluk. British Airways, Singapore Airlines, Lufthansa, KLM, dan beberapa maskapai Asia memperpanjang penangguhan penerbangan ke Dubai atau Abu Dhabi hingga periode antara akhir Agustus hingga Oktober, sementara maskapai lain seperti Turkish Airlines dan Saudia secara bertahap mulai mengembalikan frekuensi penerbangan. Aliran lalu lintas udara di Teluk semakin rumit akibat pembatasan ruang udara yang bersifat sementara dan batasan jam kerja kru.
Bagi manajer mobilitas korporat, prioritas utama saat ini adalah duty-of-care: memastikan data kontak karyawan selalu diperbarui, menjaga inventaris tiket yang fleksibel, dan memastikan asuransi perjalanan mencakup gangguan akibat konflik. Antrian imigrasi masih berjalan normal, namun para ahli memperingatkan dampak lanjutan bisa muncul jika lonjakan pembatalan yang berkepanjangan memaksa pengalihan rute melalui Muscat, Doha, atau Riyadh, yang dapat membebani kapasitas regional.
Dalam jangka panjang, situasi ini menegaskan pentingnya kebijakan rute darurat dalam penugasan, terutama untuk proyek yang mengandalkan perjalanan antar negara GCC. Perusahaan disarankan untuk terus memantau NOTAM (Notices to Airmen) dan berlangganan informasi risiko real-time hingga situasi keamanan kembali stabil.
Sumber: Gulf News
