इटली द्वारा स्पेन पर शेंगेन निलंबन से इटली के बंदरगाहों और हवाई अड्डों पर परिचालन में भारी अराजकता पैदा हुई

प्रधान मंत्री जॉर्जिया मेलोनी द्वारा स्पेन से आने वाले यात्रियों के लिए शेंगेन मुक्त-आंदोलन नियमों को एक महीने के लिए निलंबित करने की घोषणा के तीन दिन बाद ही इसका व्यावहारिक प्रभाव महसूस होने लगा है। सोमवार, 3 अगस्त को, जब यह उपाय लागू हुआ, तो रोम-फ्यूमिचिनो, मिलान-मालपेंसा और दर्जनों छोटे हवाई अड्डों पर उतरने वाले यात्रियों को अस्थायी दस्तावेज़ जांच क्षेत्रों में ले जाया गया, जो आमतौर पर केवल यूरोप के बाहर से आने वाली लंबी दूरी की उड़ानों के लिए उपयोग किए जाते हैं। जबकि यूरोपीय संघ के नागरिक अभी भी ई-गेट्स का उपयोग कर सकते हैं, स्पेन से आने वाले सभी तृतीय देश के यात्रियों—जिनमें लैटिन-अमेरिकी क्रूज जहाज के कर्मचारी और उत्तर अफ्रीकी मौसमी मजदूर शामिल हैं—को अब पुलिस सत्यापन से गुजरना होगा, उसके बाद ही वे अपना सामान प्राप्त कर सकते हैं। एयरपोर्ट ऑपरेटर एयरोपोर्टी दी रोमा के अनुसार, औसत जांच समय 3-4 मिनट से बढ़कर 15 मिनट से अधिक हो गया है।

पृष्ठभूमि: रोम का यह निर्णय 29-30 जुलाई को स्पेन के सेउटा क्षेत्र में लगभग 60,000 मोरक्को प्रवासियों के बड़े पैमाने पर प्रवेश के जवाब में लिया गया है। हालांकि स्पेनिश अधिकारियों ने अधिकांश समूह को वापस भेज दिया है, मेलोनी का तर्क है कि मैड्रिड की "संचालन नियंत्रण की कमी" शेंगेन सीमा कोड के अनुच्छेद 25 के तहत अस्थायी आंतरिक सीमा जांच को उचित ठहराती है। आलोचक कहते हैं कि सेउटा शेंगेन क्षेत्र के बाहर है और इटली की स्पेन के साथ कोई साझा सीमा नहीं है, इसलिए यह निलंबन प्रतीकात्मक है और गर्मियों की यात्रा की चोटी के समय में गहरा व्यवधान पैदा कर रहा है।



पुलिस-यूनियन की प्रतिक्रिया: रविवार को, सिल्प CGIL यूनियन ने इस योजना को "अगस्त में पागलपन" करार दिया, चेतावनी दी कि सीमांत इकाइयों में लगातार स्टाफ की कमी है और वे स्लोवेनिया और ऑस्ट्रिया के साथ भूमि सीमाओं से हटाए जा रहे हैं, जबकि पर्यटन प्रवाह अपने वार्षिक चरम पर है। आंतरिक मंत्री माटेओ पियांतेडोसी को लिखे एक खुले पत्र में, यूनियन ने आपातकालीन सहायता की मांग की और चेतावनी दी कि अनियंत्रित ओवरटाइम से हड़ताल हो सकती है। इसी तरह की चिंताएं ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों ने भी जताई हैं, जो विमान के टर्नअराउंड समय में देरी और व्यापार यात्रियों के उड़ान कनेक्शन छूटने का डर रखती हैं।

व्यापार पर प्रभाव: अतिरिक्त जांच विशेष रूप से उन बहुराष्ट्रीय कंपनियों को प्रभावित करती है जो लैटिन-अमेरिकी अधिकारियों को मैड्रिड हब कनेक्शनों और उनके इतालवी सहायक कार्यालयों के बीच ले जाती हैं। मिलान की एक फार्मास्यूटिकल कंपनी ने ओपन ऑनलाइन को बताया कि उसने कर्मचारियों को पेरिस या फ्रैंकफर्ट के रास्ते यात्रा करने का निर्देश दिया है जब तक स्थिति स्थिर नहीं हो जाती, जिससे प्रति यात्रा लगभग €400 का अतिरिक्त खर्च आता है। ज़ारागोज़ा के लॉजिस्टिक्स हब और उत्तरी इटली के बीच जस्ट-इन-टाइम स्पेयर पार्ट्स ले जाने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स ने भी बताया कि ट्रक ड्राइवरों को जिनोआ में फेरी से उतरते ही पासपोर्ट नियंत्रण से गुजरना पड़ता है, जिससे कुल यात्रा समय बढ़ गया है।

आगे क्या होगा: यूरोपीय आयोग ने रोम को याद दिलाया है कि आंतरिक नियंत्रण "अनुपातिक और समय-सीमित" होने चाहिए, लेकिन ब्रुसेल्स औपचारिक हस्तक्षेप तब तक नहीं करेगा जब तक जांच 30 दिनों से अधिक न बढ़ाई जाए। यदि कतारें और बढ़ती हैं, तो सरकार को जांच के दायरे को सीमित करना पड़ सकता है—जैसे केवल उच्च जोखिम वाली उड़ानों तक सीमित करना—नहीं तो औद्योगिक कार्रवाई और फंसे हुए पर्यटकों से सार्वजनिक प्रतिक्रिया का सामना करना पड़ सकता है। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को हवाई अड्डे की सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए और अगस्त के बाकी दिनों के लिए यात्रा मार्गों में बदलाव या कनेक्शन के लिए पर्याप्त समय जोड़ने पर विचार करना चाहिए।