फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रकों ने सितंबर हड़ताल की चेतावनी वापस ले ली, उड़ान संचालन में स्थिरता आई

फ्रांस के शक्तिशाली SNCTA हवाई यातायात नियंत्रकों के संघ ने 12 सितंबर को पुष्टि की और 14 सितंबर को उद्योग ब्रीफिंग में दोहराया कि उसने 2 सितंबर के लिए दायर 'सामाजिक अलार्म' वापस ले लिया है। इस बदलाव का मतलब है कि फिलहाल कोई राष्ट्रीय स्तर की ATC हड़ताल निर्धारित नहीं है, जो फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र के हब और ओवरफ्लाइट्स पर निर्भर वाहकों के लिए दुर्लभ परिचालन निश्चितता प्रदान करता है। यह निर्णय नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGAC) के साथ आखिरी मिनट में हुए समझौते के बाद आया है, जिसमें लंबे समय से वादे किए गए भर्ती योजना के कुछ हिस्सों को आगे लाया गया है और रात की शिफ्ट भत्तों को मुद्रास्फीति के अनुसार समायोजित किया गया है। यूरोकंट्रोल के अनुसार, पूरे दिन की हड़ताल से यूरोप भर में 3,500 उड़ानों की रद्दीकरण और 14,000 देरी हो सकती थी क्योंकि महाद्वीप के 67% यातायात का कोई न कोई हिस्सा फ्रांसीसी आकाश से गुजरता है। गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह राहत उन यात्राओं के लिए भी देरी के जोखिम को कम करती है जो फ्रांसीसी हवाई अड्डों से गुजरती ही नहीं, जैसे लंदन–रोम या मैड्रिड–बर्लिन। हालांकि, वाहक चेतावनी देते हैं कि क्षेत्रीय टावरों पर स्थानीय औद्योगिक कार्रवाई – जो SNCTA से अलग है – 5 दिन की सूचना पर फिर भी हो सकती है। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे विक्रेता अनुबंधों में व्यवधान क्लॉज बनाए रखें और जहां संभव हो सुबह की उड़ानों को प्राथमिकता दें; सांख्यिकीय रूप से नेटवर्क पर दबाव होने पर सुबह की उड़ानों में कम देरी होती है। अगला संभावित संकट बिंदु 30 सितंबर को इटली की राष्ट्रीय ATC हड़ताल है, जो फ्रांसीसी एकजुटता कार्रवाई को फिर से उकसा सकती है। नियोक्ताओं को आपातकालीन मार्गों को फाइल में रखना चाहिए और यात्रियों को एयरलाइन ऐप सूचनाएं सक्षम करने की याद दिलानी चाहिए।