
हनोई के नोई बाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर गुरुवार देर रात एक पारंपरिक जल-सैल्यूट समारोह आयोजित किया गया, जिसमें बीजिंग दक्सिंग से शियामेन एयरलाइंस की पहली सीधी उड़ान का स्वागत किया गया। यह नई मार्ग सप्ताह में चार बार बोइंग 737-800 विमान से संचालित होगी और एयरलाइन के मौजूदा हनोई–फुजौ लिंक को पूरा करती है, जिससे एक द्वि-हब नेटवर्क बनता है जो उत्तरी वियतनाम को चीन के उत्तर-पूर्वी और दक्षिण-पूर्वी हिस्सों से जोड़ता है।
चीन के उन निर्माताओं के लिए जो अपने घटकों को वियतनामी अंतिम असेंबली संयंत्रों में स्थानांतरित कर रहे हैं, और वियतनामी तकनीकी कंपनियों के लिए जो बीजिंग के सेमीकंडक्टर बेल्ट से पार्ट्स मंगाते हैं, यह नॉन-स्टॉप उड़ान यात्रा समय को चार घंटे से कम कर देती है और अक्सर अनिश्चित गुआंगझोउ में ट्रांसफर की जरूरत को खत्म कर देती है। वियतनाम के योजना और निवेश मंत्रालय ने बताया कि हनोई क्षेत्र में चीनी प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) प्रतिबद्धताएं 2026 की पहली छमाही में 34% बढ़ी हैं; आसान कार्यकारी शटल सेवा गोल्डन वीक से पहले साइट चयन यात्राओं को तेज करने की उम्मीद है।
यह मार्ग चीन की वियतनामी पर्यटकों के लिए बिना वीजा नीति का भी समर्थन करता है, जो 31 दिसंबर 2026 तक लागू है, और वियतनाम की ई-वीजा योजना जो चीनी नागरिकों को 90 दिनों के लिए कई बार प्रवेश की अनुमति देती है। हालांकि, HR टीमें जो रोटेशनल असाइनियों का प्रबंधन करती हैं, उन्हें यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि चीन में वीजा-मुक्त प्रवेश के बावजूद आगमन के 24 घंटे के भीतर आवास पंजीकरण अनिवार्य है।
शियामेन एयरलाइंस पहले तिमाही के लिए 78% लोड फैक्टर की उम्मीद कर रही है और SME व्यापारियों के लिए 20 किलोग्राम मुफ्त चेक-इन बैग भत्ता दे रही है। फैशन सैंपल और स्मार्टफोन घटकों जैसे उच्च-मूल्य और समय-संवेदनशील सामान के लिए कार्गो बिक्री शुरू हो चुकी है; एयरलाइन का कार्गो विभाग बीजिंग के माध्यम से ओसाका और लॉस एंजिल्स से कनेक्ट करेगा।
विमानन विश्लेषक इस लॉन्च को चीनी एयरलाइनों की महामारी के बाद की व्यापक पहल का हिस्सा मानते हैं, जो गुआंगझोउ–हो ची मिन्ह और शेनझेन–बैंकॉक मार्गों के अलावा ASEAN क्षमता को विविधता देने की कोशिश कर रही हैं। यदि मांग बनी रहती है, तो शियामेन एयरलाइंस 2027 में 737 MAX 10 विमान के साथ सुबह जल्दी उड़ानें शुरू करने की योजना बना रही है, जो एक ही दिन के व्यापार यात्राओं के लिए आकर्षक होंगी।
चीन के उन निर्माताओं के लिए जो अपने घटकों को वियतनामी अंतिम असेंबली संयंत्रों में स्थानांतरित कर रहे हैं, और वियतनामी तकनीकी कंपनियों के लिए जो बीजिंग के सेमीकंडक्टर बेल्ट से पार्ट्स मंगाते हैं, यह नॉन-स्टॉप उड़ान यात्रा समय को चार घंटे से कम कर देती है और अक्सर अनिश्चित गुआंगझोउ में ट्रांसफर की जरूरत को खत्म कर देती है। वियतनाम के योजना और निवेश मंत्रालय ने बताया कि हनोई क्षेत्र में चीनी प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) प्रतिबद्धताएं 2026 की पहली छमाही में 34% बढ़ी हैं; आसान कार्यकारी शटल सेवा गोल्डन वीक से पहले साइट चयन यात्राओं को तेज करने की उम्मीद है।
यह मार्ग चीन की वियतनामी पर्यटकों के लिए बिना वीजा नीति का भी समर्थन करता है, जो 31 दिसंबर 2026 तक लागू है, और वियतनाम की ई-वीजा योजना जो चीनी नागरिकों को 90 दिनों के लिए कई बार प्रवेश की अनुमति देती है। हालांकि, HR टीमें जो रोटेशनल असाइनियों का प्रबंधन करती हैं, उन्हें यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि चीन में वीजा-मुक्त प्रवेश के बावजूद आगमन के 24 घंटे के भीतर आवास पंजीकरण अनिवार्य है।
शियामेन एयरलाइंस पहले तिमाही के लिए 78% लोड फैक्टर की उम्मीद कर रही है और SME व्यापारियों के लिए 20 किलोग्राम मुफ्त चेक-इन बैग भत्ता दे रही है। फैशन सैंपल और स्मार्टफोन घटकों जैसे उच्च-मूल्य और समय-संवेदनशील सामान के लिए कार्गो बिक्री शुरू हो चुकी है; एयरलाइन का कार्गो विभाग बीजिंग के माध्यम से ओसाका और लॉस एंजिल्स से कनेक्ट करेगा।
विमानन विश्लेषक इस लॉन्च को चीनी एयरलाइनों की महामारी के बाद की व्यापक पहल का हिस्सा मानते हैं, जो गुआंगझोउ–हो ची मिन्ह और शेनझेन–बैंकॉक मार्गों के अलावा ASEAN क्षमता को विविधता देने की कोशिश कर रही हैं। यदि मांग बनी रहती है, तो शियामेन एयरलाइंस 2027 में 737 MAX 10 विमान के साथ सुबह जल्दी उड़ानें शुरू करने की योजना बना रही है, जो एक ही दिन के व्यापार यात्राओं के लिए आकर्षक होंगी।
स्रोत: Xe.Today