Xiamen Airlines lancarkan perkhidmatan Beijing–Hanoi, kukuhkan aliran bakat Utara China–ASEAN

Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai di Hanoi mengadakan upacara tradisional semburan air pada lewat Khamis untuk menyambut penerbangan terus pertama Xiamen Airlines dari Beijing Daxing. Laluan baru ini akan beroperasi empat kali seminggu menggunakan pesawat Boeing 737-800 dan melengkapkan laluan sedia ada syarikat penerbangan itu antara Hanoi–Fuzhou, mewujudkan rangkaian dua hab yang menghubungkan utara Vietnam dengan China timur laut dan tenggara.

Bagi pengeluar China yang memindahkan komponen ke kilang pemasangan akhir di Vietnam, serta syarikat teknologi Vietnam yang mendapatkan bahagian dari jalur semikonduktor Beijing, penerbangan tanpa henti ini memendekkan masa perjalanan kepada kurang dari empat jam dan menghapuskan keperluan transit yang tidak menentu di Guangzhou. Kementerian Perancangan dan Pelaburan Vietnam mencatatkan pelaburan langsung asing China di wilayah Hanoi meningkat 34% pada separuh pertama 2026; kemudahan perjalanan eksekutif dijangka mempercepat lawatan pemilihan tapak menjelang Minggu Emas.



Laluan ini juga menyokong polisi bebas visa China untuk pelancong Vietnam yang berkuat kuasa sehingga 31 Disember 2026, serta skim e-visa Vietnam yang membenarkan kemasukan berganda selama 90 hari kepada warganegara China. Namun, pasukan HR yang menguruskan pekerja berpusing harus mengingatkan pelancong bahawa China mengkehendaki pendaftaran penginapan dalam masa 24 jam selepas ketibaan, walaupun di bawah kemasukan tanpa visa.

Xiamen Airlines menjangka faktor muatan 78% untuk suku pertama dan menawarkan had bagasi daftar masuk percuma sebanyak 20 kg khusus untuk peniaga PKS. Jualan kargo telah dibuka untuk barangan bernilai tinggi dan sensitif masa seperti sampel fesyen dan komponen telefon pintar; cabang kargo syarikat penerbangan ini akan menyambung ke Osaka dan Los Angeles melalui Beijing.

Penganalisis penerbangan melihat pelancaran ini sebagai sebahagian daripada usaha lebih luas selepas pandemik oleh syarikat penerbangan China untuk mempelbagaikan kapasiti ASEAN di luar koridor Guangzhou–Ho Chi Minh dan Shenzhen–Bangkok yang sudah sesak. Jika permintaan kekal, Xiamen Airlines merancang untuk memperkenalkan penerbangan awal pagi yang menarik untuk perjalanan perniagaan sehari dan mungkin menaik taraf ke 737 MAX 10 pada 2027.