साओ पाउलो में ABAV एक्सपो 2026 के उद्घाटन दिवस पर बोलते हुए, LATAM एयरलाइंस ब्राजील ने एक महत्वाकांक्षी विकास योजना का खुलासा किया, जिसके तहत एयरलाइन 2027 के मध्य तक ब्राजील से 32 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों पर उड़ान भरेगी और अपने घरेलू नेटवर्क में 24 अगली पीढ़ी के एम्ब्रायर E195-E2 विमान शामिल करेगी। LATAM ब्राजील की सेल्स और मार्केटिंग निदेशक, अलाइन माफरा ने पुष्टि की कि पहले बारह E195-E2 विमान नवंबर 2026 में परिचालन शुरू करेंगे, जिससे एयरलाइन ब्रासीलिया–रिबेराओ प्रेटो और कुरितिबा–कुइआबा जैसे कम यात्री वाले लेकिन कॉर्पोरेट यात्रियों में लोकप्रिय पॉइंट-टू-पॉइंट मार्ग खोल सकेगी, जिन्हें पहले संकीर्ण-बॉडी क्षमता के कारण संचालित नहीं किया जा सकता था। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, LATAM ब्रसेल्स, एम्स्टर्डम और केप टाउन के लिए साल भर सेवाएं जोड़ेगी और पंटा काना और उशुआइया के लिए मौसमी संचालन का विस्तार करेगी, जो प्रीमियम-लीजर और MICE मांग में मजबूती का लाभ उठाएगा। एयरलाइन यात्री अनुभव में भी भारी निवेश कर रही है। बोइंग 787 विमानों के लिए एक रेट्रो-फिट प्रोग्राम शुरू किया जा रहा है, जिसमें बिजनेस क्लास सुइट्स में बंद होने वाले दरवाजे होंगे, जबकि एक नया ‘प्रीमियम कम्फर्ट’ केबिन—जो इकोनॉमी और बिजनेस के बीच स्थित होगा—इस वर्ष के अंत तक बिक्री में आएगा। साओ पाउलो-गुआरुल्होस टर्मिनल 3 में एक प्रमुख LATAM पास लाउंज मई 2027 में खुलने वाला है। वितरण के दृष्टिकोण से, माफरा ने कहा कि अब LATAM की ब्राजील-उत्पन्न बिक्री का 60% से अधिक हिस्सा NDC चैनलों के माध्यम से संसाधित होता है, और टिकट के बाद सेवा कार्यक्षमता की पूरी होने की योजना 2027 की शुरुआत में है। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे नए किराया गुणों और आने वाले ब्राजीलियाई कर कोडों को पकड़ने के लिए मिड-ऑफिस सिस्टम अपडेट करें। मोबिलिटी प्रोग्रामों के लिए, ये घोषणाएं कर्मचारियों के स्थानांतरण के लिए अधिक नॉनस्टॉप विकल्प, NDC के माध्यम से बेहतर इन्वेंटरी दृश्यता, और उन द्वितीयक शहर जो पहले साओ पाउलो या रियो के माध्यम से कनेक्शन की मांग करते थे, पर संभावित लागत बचत का संकेत देती हैं।
स्रोत: Brasilturis
