Tijdens de openingsdag van de ABAV Expo 2026 in São Paulo presenteerde LATAM Airlines Brazilië een ambitieus groeiplan. Tegen midden 2027 zal de luchtvaartmaatschappij 32 internationale bestemmingen vanuit Brazilië bedienen en 24 nieuwe Embraer E195-E2-toestellen introduceren in haar binnenlandse netwerk. Aline Mafra, directeur Sales & Marketing van LATAM Brazilië, bevestigde dat de eerste twaalf E195-E2’s vanaf november 2026 in commerciële dienst gaan. Dit maakt het mogelijk om dunner bezette point-to-point routes te openen, zoals Brasília–Ribeirão Preto en Curitiba–Cuiabá, die populair zijn bij zakelijke reizigers maar voorheen niet rendabel waren met smalvleugelvliegtuigen.
Op internationaal vlak breidt LATAM het aanbod uit met het hele jaar door vluchten naar Brussel, Amsterdam en Kaapstad, en vergroot het de seizoensgebonden verbindingen naar Punta Cana en Ushuaia. Hiermee speelt de maatschappij in op de sterke vraag vanuit premium leisure en MICE (Meetings, Incentives, Conferences & Exhibitions).
![LATAM onthult nieuwe routes, Embraer-vloot en premium upgrades op ABAV Expo 2026]()
Daarnaast investeert LATAM fors in de passagierservaring. Een retrofitprogramma voor de Boeing 787 introduceert businessclass-suites met afsluitbare deuren, terwijl later dit jaar een nieuwe ‘Premium Comfort’-cabine tussen economy en business in de verkoop gaat. In mei 2027 opent een prestigieuze LATAM Pass-lounge in Terminal 3 van São Paulo-Guarulhos.
Wat distributie betreft, gaf Mafra aan dat inmiddels meer dan 60% van de verkopen vanuit Brazilië via NDC-kanalen verloopt. De functionaliteit voor service na ticketverkoop wordt begin 2027 afgerond. Reismanagementbedrijven werden geadviseerd hun mid-office systemen te updaten om nieuwe tariefkenmerken en aankomende Braziliaanse belastingcodes te verwerken.
Voor mobiliteitsprogramma’s betekent dit een breder aanbod aan rechtstreekse vluchten voor het verplaatsen van personeel, betere zichtbaarheid van de beschikbaarheid via NDC en mogelijke kostenbesparingen op secundaire routes die voorheen via São Paulo of Rio de Janeiro moesten worden verbonden.
Op internationaal vlak breidt LATAM het aanbod uit met het hele jaar door vluchten naar Brussel, Amsterdam en Kaapstad, en vergroot het de seizoensgebonden verbindingen naar Punta Cana en Ushuaia. Hiermee speelt de maatschappij in op de sterke vraag vanuit premium leisure en MICE (Meetings, Incentives, Conferences & Exhibitions).
Daarnaast investeert LATAM fors in de passagierservaring. Een retrofitprogramma voor de Boeing 787 introduceert businessclass-suites met afsluitbare deuren, terwijl later dit jaar een nieuwe ‘Premium Comfort’-cabine tussen economy en business in de verkoop gaat. In mei 2027 opent een prestigieuze LATAM Pass-lounge in Terminal 3 van São Paulo-Guarulhos.
Wat distributie betreft, gaf Mafra aan dat inmiddels meer dan 60% van de verkopen vanuit Brazilië via NDC-kanalen verloopt. De functionaliteit voor service na ticketverkoop wordt begin 2027 afgerond. Reismanagementbedrijven werden geadviseerd hun mid-office systemen te updaten om nieuwe tariefkenmerken en aankomende Braziliaanse belastingcodes te verwerken.
Voor mobiliteitsprogramma’s betekent dit een breder aanbod aan rechtstreekse vluchten voor het verplaatsen van personeel, betere zichtbaarheid van de beschikbaarheid via NDC en mogelijke kostenbesparingen op secundaire routes die voorheen via São Paulo of Rio de Janeiro moesten worden verbonden.
Bron: Brasilturis
