En la jornada inaugural de la ABAV Expo 2026 en São Paulo, LATAM Airlines Brasil presentó un ambicioso plan de crecimiento que contempla operar 32 destinos internacionales desde Brasil para mediados de 2027 e incorporar 24 aviones Embraer E195-E2 de última generación a su red doméstica. Aline Mafra, directora de Ventas y Marketing de LATAM Brasil, confirmó que los primeros doce E195-E2 comenzarán a operar en noviembre de 2026, lo que permitirá a la aerolínea abrir rutas punto a punto con menor demanda, como Brasília–Ribeirão Preto y Curitiba–Cuiabá, populares entre viajeros corporativos pero que antes no podían sostener capacidad de fuselaje estrecho.
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En el ámbito internacional, LATAM añadirá vuelos permanentes a Bruselas, Ámsterdam y Ciudad del Cabo, y ampliará sus operaciones estacionales a Punta Cana y Ushuaia, aprovechando la fuerte demanda de turismo premium y eventos MICE. La aerolínea también está invirtiendo considerablemente en la experiencia del pasajero. Un programa de modernización para los Boeing 787 está implementando suites de clase ejecutiva con puertas corredizas, mientras que una nueva cabina ‘Premium Comfort’, ubicada entre clase económica y ejecutiva, estará disponible para la venta a finales de este año. Además, se espera la apertura de un lounge emblemático LATAM Pass en la Terminal 3 de São Paulo-Guarulhos en mayo de 2027.
Desde el punto de vista de distribución, Mafra indicó que más del 60 % de las ventas originadas en Brasil se procesan actualmente a través de canales NDC, con funcionalidades de servicio post-emisión previstas para completarse a principios de 2027. Se recomendó a las agencias de gestión de viajes actualizar sus sistemas mid-office para incorporar nuevos atributos tarifarios y los próximos códigos fiscales brasileños. Para los programas de movilidad, estos anuncios significan más opciones de vuelos directos para la reubicación de personal, mejor visibilidad de inventario mediante NDC y posibles ahorros en rutas secundarias que antes requerían conexiones vía São Paulo o Río de Janeiro.
En el ámbito internacional, LATAM añadirá vuelos permanentes a Bruselas, Ámsterdam y Ciudad del Cabo, y ampliará sus operaciones estacionales a Punta Cana y Ushuaia, aprovechando la fuerte demanda de turismo premium y eventos MICE. La aerolínea también está invirtiendo considerablemente en la experiencia del pasajero. Un programa de modernización para los Boeing 787 está implementando suites de clase ejecutiva con puertas corredizas, mientras que una nueva cabina ‘Premium Comfort’, ubicada entre clase económica y ejecutiva, estará disponible para la venta a finales de este año. Además, se espera la apertura de un lounge emblemático LATAM Pass en la Terminal 3 de São Paulo-Guarulhos en mayo de 2027.
Desde el punto de vista de distribución, Mafra indicó que más del 60 % de las ventas originadas en Brasil se procesan actualmente a través de canales NDC, con funcionalidades de servicio post-emisión previstas para completarse a principios de 2027. Se recomendó a las agencias de gestión de viajes actualizar sus sistemas mid-office para incorporar nuevos atributos tarifarios y los próximos códigos fiscales brasileños. Para los programas de movilidad, estos anuncios significan más opciones de vuelos directos para la reubicación de personal, mejor visibilidad de inventario mediante NDC y posibles ahorros en rutas secundarias que antes requerían conexiones vía São Paulo o Río de Janeiro.
Fuente: Brasilturis
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