برازیل کے سائو پالو میں ABAV Expo 2026 کے افتتاحی دن خطاب کرتے ہوئے، LATAM Airlines Brazil نے ایک جارحانہ ترقیاتی منصوبہ پیش کیا ہے جس کے تحت 2027 کے وسط تک برازیل سے 32 بین الاقوامی مقامات پر پروازیں چلائی جائیں گی اور اپنے ملکی نیٹ ورک میں 24 جدید نسل کے ایمبریئر E195-E2 طیارے شامل کیے جائیں گے۔ LATAM Brazil کی ڈائریکٹر سیلز اینڈ مارکیٹنگ، ایلین مافرا نے تصدیق کی کہ پہلے بارہ E195-E2 طیارے نومبر 2026 میں آمدنی بخش خدمات شروع کریں گے، جس سے ایئر لائن کو برازیلیا–ریبیراؤ پریٹو اور کرٹبیا–کویابا جیسے کم مسافروں والے راستے کھولنے کا موقع ملے گا جو کاروباری مسافروں میں مقبول ہیں لیکن پہلے تنگ جسم والے طیاروں کے لیے قابل عمل نہیں تھے۔ بین الاقوامی طور پر، LATAM برسلز، ایمسٹرڈیم اور کیپ ٹاؤن کے لیے سال بھر کی خدمات شامل کرے گی اور پنٹا کانا اور Ushuaia میں موسمی آپریشنز کو بڑھائے گی، جو پریمیم تفریحی اور MICE طلب کی مضبوط بنیاد پر مبنی ہیں۔ ایئر لائن مسافروں کے تجربے میں بھی بھاری سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ بوئنگ 787 طیاروں کے لیے ریٹروفٹ پروگرام کے تحت بزنس کلاس سوئٹس میں بند ہونے والے دروازے شامل کیے جا رہے ہیں، جبکہ ایک نیا ‘پریمیم کمفرٹ’ کیبن—جو اکنامی اور بزنس کے درمیان ہوگا—اس سال کے آخر میں فروخت کے لیے پیش کیا جائے گا۔ سائو پالو-گوارولہوس ٹرمینل 3 میں ایک نمایاں LATAM پاس لاؤنج مئی 2027 میں کھلنے کا منصوبہ ہے۔ تقسیم کے حوالے سے، مافرا نے کہا کہ LATAM کی برازیل سے شروع ہونے والی 60 فیصد سے زائد فروخت اب NDC چینلز کے ذریعے ہوتی ہے، اور ٹکٹ کے بعد کی سروس کی فعالیت 2027 کے شروع میں مکمل ہو جائے گی۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ نئے کرایوں کی خصوصیات اور آنے والے برازیلی ٹیکس کوڈز کو پکڑنے کے لیے مڈ آفس سسٹمز کو اپ ڈیٹ کریں۔ موبلٹی پروگرامز کے لیے، یہ اعلانات اسٹاف کی منتقلی کے لیے زیادہ نان اسٹاپ آپشنز، NDC کے ذریعے بہتر انوینٹری کی دستیابی، اور ایسے ثانوی شہر کے جوڑوں پر ممکنہ لاگت کی بچت کا مطلب رکھتے ہیں جو پہلے سائو پالو یا ریو کے ذریعے کنکشن کی ضرورت رکھتے تھے۔
ماخذ: Brasilturis
