
एविएशन न्यूज़ आउटलेट NomadLawyer की रिपोर्ट के अनुसार, 29-30 सितंबर 2026 को पूरे देश में 2,249 उड़ानें देरी से चलीं और 119 रद्द कर दी गईं, क्योंकि बोस्टन लोगन के रनवे पुनर्वास के कारण ग्राउंड डिले प्रोग्राम ने नेशनल एयरस्पेस सिस्टम में प्रभाव डाला। मियामी, लॉस एंजिल्स और डेनवर में तीन अंकों की देरी दर्ज की गई, जबकि सैन डिएगो और टेटरबोरो में क्षेत्रीय मेटरिंग ने बिजनेस जेट्स के लिए और भी अधिक व्यवधान पैदा कर दिया। निर्माण कार्य के कारण बोस्टन का मुख्य 09/27 रनवे बंद हो गया, जिससे FAA के एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम कमांड सेंटर को आगमन को 20 से 40 मिनट के अंतराल पर और प्रस्थान को लगभग आधे घंटे की क्षमता पर नियंत्रित करना पड़ा। गेट पर भीड़ और क्रू ड्यूटी लिमिट्स ने डेल्टा, अमेरिकन, यूनाइटेड और साउथवेस्ट की नेटवर्क में व्यापक प्रभाव डाला, जिससे यात्रियों को न्यू इंग्लैंड से बहुत दूर फंसा दिया गया। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्लानर्स के लिए यह घटना मल्टी-चैनल व्यवधान प्रबंधन की अहमियत को दर्शाती है। मोबाइल ऐप्स के जरिए तुरंत पुनःबुकिंग—जो अक्सर एयरपोर्ट सेवा डेस्क से तेज होती है—सबसे अच्छा तरीका है, और अमेरिकी DOT नियम यात्रियों को वैकल्पिक मार्गों से इनकार करने पर रद्द किए गए सेगमेंट के लिए नकद रिफंड की गारंटी देते हैं। कंपनियां वित्तीय जोखिम को कम करने के लिए सुनिश्चित कर सकती हैं कि कर्मचारी टिकट ऐसे कार्ड से खरीदें जिनमें स्वचालित देरी बीमा शामिल हो। FAA को उम्मीद है कि resurfacing जारी रहने तक अक्टूबर के अंत तक BOS पर अस्थायी ग्राउंड डिले प्रोग्राम चलते रहेंगे। नॉर्थईस्ट कॉरिडोर से यात्रा करने वाले यात्रियों को बोस्टन कनेक्शनों पर निर्भर रहने वाले यात्रा कार्यक्रमों में कम से कम 75 मिनट का लेओवर रखना चाहिए, या फिर प्रोविडेंस और हार्टफोर्ड को विकल्प के रूप में चुनना चाहिए ताकि लगातार टैक्सी-आउट कतारों से बचा जा सके।
स्रोत: NomadLawyer
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