पेरिस में सार्वजनिक परिवहन हड़ताल चौथे दिन में प्रवेश कर गई, जिससे यात्रियों को भारी देरी का सामना करना पड़ रहा है।

सीजीटी-आरएटीपी कर्मचारियों की अनिश्चितकालीन हड़ताल, जो 28 सितंबर को शाम 7 बजे शुरू हुई थी, 1 अक्टूबर तक जारी है, जिससे पेरिस मेट्रो, आरईआर उपनगरीय रेल और बस नेटवर्क में भारी व्यवधान हुआ है। हड़ताल ट्रैकर डेटा के अनुसार, सुबह की पीक अवधि में 10 मेट्रो लाइनों की आवृत्ति कम हो गई है और आरईआर A और B की आंशिक बंदी देखी गई है। न्यूनतम सेवा कानून के तहत लगभग हर तीसरे ट्रेन की गारंटी है, लेकिन भीड़भाड़ और यात्रा समय में 45 मिनट तक की वृद्धि की रिपोर्ट मिली है।

मूल कारण: यह हड़ताल वेतन सूचकांक और 2027 में राज्य और इल-दे-फ्रांस मोबिलिटीज के बीच सेवा अनुबंध नवीनीकरण से पहले शेड्यूल लचीलापन को लेकर है। यूनियनों का विरोध यूरोपीय संघ के प्रतिस्पर्धा कानून के तहत बस मार्गों के आउटसोर्सिंग के खिलाफ भी है। क्षेत्रीय प्रेफेक्ट द्वारा मध्यस्थता की गई वार्ता 30 सितंबर को विफल रही, और कोई नई बैठक निर्धारित नहीं है।



व्यावसायिक यात्रियों पर प्रभाव:
• चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे और पेरिस केंद्र के बीच आरईआर B कनेक्शन 50% क्षमता पर चल रहे हैं; टैक्सी और राइड-शेयर सेवाओं ने सर्ज प्राइसिंग शुरू कर दी है।
• यूरोस्टार और टीजीवी सेवाएं प्रभावित नहीं हुई हैं, लेकिन गारे दु नॉर्ड पर ट्रांसफर में अधिक समय लग रहा है।
• ला डिफेंस और पेरिस एक्सपो पोर्टे दे वर्साय में आयोजनों में 12% उपस्थित न होने की रिपोर्ट मिली है, जैसा कि सम्मेलन ब्यूरो ने बताया।

राहत के सुझाव:
नियोक्ताओं को पीक घंटों में टैक्सी खर्च की अनुमति देनी चाहिए, जहां संभव हो टेलीवर्क को प्रोत्साहित करना चाहिए, और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि नेविगो टॉप-अप सेवा गुरुवार सुबह आईडीएफएम भुगतान सर्वर की दो घंटे की अलग बंदी के बाद अस्थिर हो सकती है। आगंतुक ट्रामवे लाइनों T3a/b और बाइक-शेयर सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं, जो चालू हैं।

आगे का परिदृश्य:
हड़ताल आधिकारिक तौर पर ‘अनिश्चितकालीन’ है; अंदरूनी सूत्रों का कहना है कि यह कम से कम 5 अक्टूबर तक जारी रह सकती है जब तक प्रबंधन वेतन वार्ता फिर से शुरू करने पर सहमत न हो। 13 अक्टूबर को एक व्यापक राष्ट्रीय सार्वजनिक क्षेत्र की हड़ताल भी निर्धारित है, जिससे व्यवधान और बढ़ने की संभावना है।