10 अक्टूबर 2026, शनिवार को गोट्थार्ड रोड टनल पर भारी जाम लग गया, क्योंकि छुट्टियों पर जा रहे लोग और सीमा पार ट्रक दक्षिण की ओर बढ़ रहे थे। स्थानीय समयानुसार दोपहर 2 बजे तक, लाइव मॉनिटरिंग सिस्टम ने ऐरोलो (TI) पोर्टल पर 5.3 किलोमीटर लंबी ट्रैफिक जाम दर्ज की, जिससे सामान्य 15 मिनट के ट्रांजिट समय में 50 मिनट से अधिक का इजाफा हुआ। गॉशेनन (UR) के पास उत्तर की ओर कतार ने अस्थायी रूप से 4.7 किलोमीटर की लंबाई छू ली, जो बाद में लगभग 2.6 किलोमीटर तक कम हो गई। उरी के कैंटोनल पुलिस ने गॉशेनन मोटरवे प्रवेश को बंद कर दिया और 17 किलोमीटर लंबे टनल में ट्रैफिक प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए डायनामिक मीटरिंग सक्रिय की। टिचिनो की ओर, क्विंटो और ऐरोलो के बीच CUPRA हार्ड-शोल्डर बाईपास खोला गया, जिससे स्थानीय यातायात को जाम से बचने का वैध रास्ता मिला, जब ऊपर लगे लेन सिग्नल अनुमति देते थे। अधिकारियों ने ड्राइवरों को याद दिलाया कि शोल्डर का उपयोग केवल संकेत मिलने पर ही वैध है और गलत उपयोग पर 200 स्विस फ्रैंक से अधिक का जुर्माना हो सकता है। गोट्थार्ड पर कतारें लंबे सप्ताहांतों में एक आम दृश्य बन गई हैं, खासकर 2020 में महामारी के दौरान ट्रैफिक में आई गिरावट के बाद। मनोरंजन यात्रा पूरी तरह से वापस आ गई है और माल ढुलाई की मांग बढ़ रही है, जिससे पीक दिनों में ट्रैफिक वॉल्यूम कोविड से पहले के रिकॉर्ड से लगभग 6% अधिक हो गया है। वर्तमान स्थिति को जर्मन-भाषी कैंटोन और पड़ोसी बाडेन-वुर्टेमबर्ग में staggered शरद ऋतु की छुट्टियों ने और जटिल बना दिया है, जिससे उत्तर-दक्षिण मार्ग पर अतिरिक्त वाहन बढ़ गए हैं। स्विट्जरलैंड के माध्यम से माल भेजने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए ये देरी ईंधन खर्च बढ़ाने, ड्राइवरों के ओवरटाइम और देर से डिलीवरी के जोखिम को बढ़ाती हैं। लॉजिस्टिक्स योजनाकारों को सलाह दी जाती है कि वे रात के समय के स्लॉट या संभव हो तो A13 सैन बर्नार्डिनो मार्ग का उपयोग करें—हालांकि इस मार्ग पर भी इस महीने बाद में बंदिशें होंगी (दूसरी खबर देखें)। निजी यात्री लाइव ट्रैफिक फीड चेक करें, अतिरिक्त समय रखें और स्नैक्स व पानी साथ लेकर चलें; सबसे नजदीकी पूर्ण सेवा वाले रेस्ट एरिया एर्स्टफेल्ड (UR) और बेल्लिन्जोना नॉर्ड (TI) में हैं।
स्रोत: Gotthard Traffic
