การจราจรติดขัดอย่างหนักที่อุโมงค์ถนนกอททาร์ดในวันเสาร์ที่ 10 ตุลาคม 2026 เมื่อผู้เดินทางช่วงวันหยุดและรถบรรทุกข้ามพรมแดนมุ่งหน้าไปทางใต้ เวลา 14:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ระบบตรวจสอบสดบันทึกการจราจรติดยาว 5.3 กิโลเมตรที่ทางเข้าอาโรโล (TI) ทำให้เวลาผ่านอุโมงค์เพิ่มขึ้นจากปกติ 15 นาที เป็นมากกว่า 50 นาที แถวรถฝั่งเหนือใกล้เมืองเกอเชเนิน (UR) เคยยาวถึง 4.7 กิโลเมตรก่อนจะคลายตัวเหลือประมาณ 2.6 กิโลเมตร ตำรวจแคนตันอูริตอบสนองโดยปิดทางเข้าทางด่วนเกอเชเนินและเปิดใช้งานระบบควบคุมจราจรแบบไดนามิกเพื่อจัดการการไหลของรถผ่านอุโมงค์ยาว 17 กิโลเมตร ฝั่งติชิโนเปิดทางเลี่ยงไหล่ทาง CUPRA ระหว่างควินโตและอาโรโลให้รถท้องถิ่นใช้เลี่ยงการจราจรติดขัดได้อย่างถูกกฎหมายเมื่อสัญญาณไฟบนถนนอนุญาต เจ้าหน้าที่เตือนผู้ขับขี่ว่าการใช้ไหล่ทางเป็นสิ่งถูกกฎหมายเฉพาะเมื่อมีป้ายบอกเท่านั้น และการใช้ผิดกฎอาจถูกปรับเกิน 200 ฟรังก์สวิส แถวรถที่กอททาร์ดกลายเป็นเรื่องปกติในช่วงวันหยุดยาวตั้งแต่ปี 2020 ที่ปริมาณการจราจรลดลงอย่างมากในช่วงโรคระบาด ปัจจุบันการเดินทางเพื่อพักผ่อนฟื้นตัวเต็มที่และความต้องการขนส่งสินค้ายังคงเพิ่มขึ้น ปริมาณรถในวันพีคจึงสูงกว่าช่วงก่อนโควิดประมาณ 6% สถานการณ์ซับซ้อนขึ้นอีกจากวันหยุดฤดูใบไม้ร่วงที่ไม่ตรงกันในแคนตันที่ใช้ภาษาเยอรมันและบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์กที่อยู่ใกล้เคียง ทำให้มีรถเพิ่มขึ้นบนเส้นทางเหนือ-ใต้ สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ขนส่งสินค้าผ่านสวิตเซอร์แลนด์ ความล่าช้าหมายถึงค่าเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ชั่วโมงทำงานล่วงเวลาของคนขับ และความเสี่ยงในการส่งของล่าช้า แผนกโลจิสติกส์จึงแนะนำให้พิจารณาช่วงเวลาขนส่งกลางคืนหรือเส้นทาง A13 ซานแบร์นาร์ดิโนหากเป็นไปได้ แม้เส้นทางนี้จะมีการปิดถนนในช่วงปลายเดือน (ดูข่าวที่สอง) ผู้เดินทางส่วนตัวควรตรวจสอบข้อมูลจราจรสด วางแผนเวลาสำรอง และเตรียมอาหารว่างและน้ำดื่ม จุดพักรถที่มีบริการครบครันใกล้ที่สุดอยู่ที่เออร์สท์เฟลด์ (UR) และเบลลินโซนา นอร์ด (TI)
แหล่งที่มา: Gotthard Traffic
