戈特哈德隧道南口排起5公里长车龙，假期交通高峰来临

2026年10月10日星期六，随着假日游客和跨境卡车司机南下，圣哥达公路隧道出现严重拥堵。当地时间14:00，实时监控系统显示，位于提契诺州艾罗洛（Airolo）入口处的排队长度达5.3公里，通行时间从平时的15分钟延长至超过65分钟。位于乌里州格舍嫩（Göschenen）附近的北向车流排队一度达到4.7公里，随后缓解至约2.6公里。乌里州警方采取措施，关闭了格舍嫩高速公路入口，并启用动态流量控制，以调节这条17公里长隧道的车流。提契诺一侧，Quinto至Airolo之间的CUPRA硬路肩绕行道开放，为当地车辆在允许时提供合法绕过拥堵的通道。官方提醒司机，只有在有标志指示时才可使用路肩，违规使用将面临超过200瑞士法郎的罚款。



自2020年疫情期间交通量骤降以来，圣哥达隧道的排队现象已成为长周末的常态。随着休闲旅游全面恢复和货运需求持续增长，峰值日的车流量已比疫情前高出约6%。当前情况因德语区各州及邻近德国巴登-符腾堡州错峰的秋季学校假期而更加复杂，进一步增加了南北交通压力。对于通过瑞士运输货物的跨国公司来说，延误意味着更高的燃油费用、司机加班和延迟交货的风险。物流规划者建议尽可能选择夜间时段或A13圣贝尔纳迪诺路线，尽管该路线本月晚些时候也将面临封闭（详见第二条报道）。私人出行者应关注实时路况，预留充足时间，并携带零食和饮用水；最近的全方位服务休息区位于乌里州的Erstfeld和提契诺州的Bellinzona Nord。