
कई आर्थिक उपायों के बीच, 2026 की नीति घोषणा में हांगकांग को एक अंतरराष्ट्रीय विमानन केंद्र के रूप में मजबूत करने के लिए स्थायी विमानन ईंधन (SAF) पर एक पूरा खंड समर्पित किया गया है। सरकार पड़ोसी डोंगगुआन में SAF उत्पादन आधार स्थापित करेगी, 2030 तक पहली उत्पादन का लक्ष्य रखेगी, और शहर के भीतर एक मिश्रण सुविधा बनाएगी ताकि दीर्घकालिक आपूर्ति सुनिश्चित हो सके। एक अनिवार्य खपत-आनुपात तंत्र और एक हरित-ईंधन प्रमाणन प्रणाली पर अध्ययन चल रहा है। SAF रोडमैप बहुराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा व्यावसायिक यात्रा के कार्बन उत्सर्जन को कम करने के बढ़ते दबाव को संबोधित करता है। विश्व आर्थिक मंच के अनुसार, Fortune 500 कंपनियों में से 40 प्रतिशत से अधिक के पास अब ऐसे विज्ञान-आधारित लक्ष्य हैं जिनमें हवाई यात्रा उत्सर्जन शामिल है। तैयार और प्रतिस्पर्धात्मक मूल्य वाले SAF की आपूर्ति कंपनियों को हांगकांग में कर्मचारियों को स्थानांतरित करते समय उनकी जिम्मेदारी और ESG लक्ष्यों के साथ तालमेल बिठाने में मदद करेगी। एयरलाइनों को भी नियामक स्पष्टता मिलेगी: कैथे पैसिफिक और ग्रेटर बे एयरलाइंस दीर्घकालिक खरीदारी की योजना बना सकेंगी और संभवतः ‘ग्रीन किराया’ अधिभार लागू कर सकेंगी। कार्गो ऑपरेटरों को भी लाभ हो सकता है; माल ग्राहकों द्वारा उत्सर्जन डेटा की मांग बढ़ रही है ताकि वे आपूर्ति श्रृंखला प्रकटीकरण में शामिल कर सकें। गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, SAF पहल जल्द ही यात्रा नीति की भाषा को प्रभावित कर सकती है, जिससे यात्रियों को उच्च SAF मिश्रण वाले उड़ान विकल्प चुनने या आंतरिक कार्बन शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है। नीति निर्माताओं को अनिवार्य मिश्रण अनुपात पर आगामी परामर्श, जो 2027 की शुरुआत में अपेक्षित है, पर नजर रखनी चाहिए।
स्रोत: news.gov.hk