तीन दिन के चुंग यंग त्योहार की छुट्टियाँ 19 अक्टूबर को समाप्त हुईं, जिसमें हांगकांग के नियंत्रण बिंदुओं ने 1.256 मिलियन यात्रियों को संसाधित किया—जो महामारी से पहले 2019 के बाद से सबसे व्यस्त दिनों में से एक था। आव्रजन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, 860,447 आगमन और 395,657 प्रस्थान हुए, जो शहर की मुख्यभूमि की छोटी-छोटी मनोरंजक यात्राओं की बढ़ती रुचि को दर्शाता है। लो वू फिर से सबसे ऊपर रहा, जहां 166,579 आगमन और 76,412 प्रस्थान हुए। इसके बाद शेनझेन बे (140,103 आगमन) और लोक मा चाउ स्पर लाइन (127,769 आगमन) थे, जबकि हांगकांग-जुहाई-मकाओ पुल ने लगभग 102,000 आगमन संभाले। दिलचस्प बात यह है कि पुनर्निर्मित हुआंगगांग पोर्ट—जो अभी अपने पहले महीने में है—ने 78,968 आगमन और 37,699 प्रस्थान दर्ज किए, जो शनिवार की भीड़ नियंत्रण की खबरों के बावजूद तेज़ उपयोग को दर्शाता है। नियोक्ताओं के लिए, ये आंकड़े दो मायने रखते हैं। पहला, हांगकांग और मुख्यभूमि की सार्वजनिक छुट्टियों के आसपास छुट्टियों की योजना फिर से महत्वपूर्ण हो गई है; एचआर टीमों को उम्मीद करनी चाहिए कि कर्मचारी वार्षिक छुट्टियों को वैधानिक ब्रेक के साथ जोड़ेंगे। दूसरा, शेनझेन या ग्वांगझोउ के लिए उसी दिन के व्यावसायिक यात्राओं में गलत समय पर लंबी कतारें लग सकती हैं। कंपनियां बढ़ती हुई लचीली कार्य नीतियों और अग्रिम शेड्यूलिंग टूल्स की ओर बढ़ रही हैं, जो आव्रजन विभाग के खुले डेटा को एकीकृत करके यात्रियों को कम व्यस्त समय में यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। अधिकारियों का कहना है कि हांगकांग और ग्वांगडोंग के बीच छुट्टियों के चरणबद्ध होने और ईज़ी बॉउंड्री प्लेटफॉर्म पर वास्तविक समय कतार डेटा के लागू होने से यातायात में सुधार हुआ है। फिर भी, भारी संख्या में यात्राओं—सोमवार को 730,000 से अधिक हांगकांग निवासी शहर में वापस आए—से पता चलता है कि भौतिक अवसंरचना ही पूरी चुनौती नहीं है। गतिशीलता सलाहकारों का कहना है कि आगामी एपीईसी वित्त मंत्रियों की बैठक जैसे बड़े आयोजनों के लिए मांग पूर्वानुमान मोबाइल फोन और टिकटिंग डेटा पर आधारित होना चाहिए ताकि परिवहन क्षमता को गतिशील रूप से आवंटित किया जा सके। आगे देखते हुए, सरकार अगले सप्ताह छुट्टियों के बाद समीक्षा प्रकाशित करेगी। प्रारंभिक संकेत हैं कि लो वू का 1990 के दशक का कॉन्सोर्स अभी भी एक बाधा है, जो इसके लंबे समय से प्रस्तावित पुनर्निर्माण की आवश्यकता को मजबूत करता है। फिलहाल, व्यावसायिक यात्रियों को त्योहार के पीक समय में लो वू यात्रा में कम से कम 45 मिनट अतिरिक्त जोड़ना चाहिए, या जहां क्षमता कम उपयोग में है, वहां जुहाई पुल के रास्ते जाना बेहतर होगा।
स्रोत: DotDotNews
