
कैथे पैसिफिक के 80वें वार्षिक समारोह में, जो 18 सितंबर को हुआ, हांगकांग के वित्त सचिव पॉल चान ने एयरलाइन से अपनी नेटवर्क विस्तार को तेज करने और आकर्षक कीमतें बनाए रखने का आग्रह किया, क्योंकि शहर चीन की 15वीं पंचवर्षीय योजना के तहत एक अंतरराष्ट्रीय विमानन केंद्र के रूप में अपनी भूमिका मजबूत करना चाहता है। कैथे ग्रुप के अध्यक्ष गाइ ब्रैडली और सीईओ रोनाल्ड लैम से बात करते हुए, चान ने कहा कि हर नई उड़ान "हांगकांग के लिए व्यापार, निवेश और आर्थिक अवसरों को बढ़ावा देती है।" चान ने नए तीसरे रनवे का उल्लेख किया, जो 2024 से संचालित है, और जो विकास के लिए पर्याप्त क्षमता प्रदान करता है। उन्होंने बताया कि सरकार मध्य पूर्व, मध्य एशिया, अफ्रीका और दक्षिण अमेरिका के लिए अतिरिक्त हवाई सेवा समझौतों पर सक्रिय रूप से बातचीत कर रही है। ये बयान कैथे के जनवरी 2027 में हांगकांग-अल्माटी सेवा शुरू करने और अक्टूबर के अंत से मैड्रिड की उड़ानों को दैनिक करने की पुष्टि के कुछ दिन बाद आए हैं। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, व्यापक नेटवर्क स्थानांतरण लागत को कम कर सकता है और असाइनमेंट की समय सीमा को घटा सकता है, खासकर बेल्ट-एंड-रोड गंतव्यों के लिए जहां अभी भी कई ट्रांजिट की जरूरत होती है। प्रतिस्पर्धी कीमतें हांगकांग में क्षेत्रीय टीमों के लिए बहुराष्ट्रीय कंपनियों के यात्रा बजट को भी कम करेंगी। कैथे ने कहा है कि वह अगले दस वर्षों में 150 नए विमान जोड़ने और 150 गंतव्यों तक पहुंचने की योजना बना रहा है, जो बाजार की स्थिति पर निर्भर करेगा। विश्लेषकों का कहना है कि हांगकांग की नई पंचवर्षीय योजना में घोषित प्रतिभा आकर्षण पहलों—जैसे कि आने वाला शॉर्ट-टर्म ट्रेनिंग वीजा—की सफलता तभी संभव है जब उड़ान कनेक्टिविटी भी उसी गति से बढ़े। चान का यह सार्वजनिक संकेत दर्शाता है कि परिवहन विभाग शहर की व्यापक आर्थिक और मोबिलिटी रणनीति से गहराई से जुड़ा हुआ है।