कम लागत वाली दिग्गज एयरलाइन रायनएयर इस सर्दी बर्मिंघम हवाई अड्डे पर अपना नौवां बोइंग 737 मैक्स विमान तैनात करेगी, जो 90 करोड़ डॉलर का निवेश है और इससे स्थानीय यातायात का अनुमान 21 प्रतिशत बढ़कर सालाना चार मिलियन यात्रियों तक पहुंच जाएगा। इस अतिरिक्त विमान से पांच नई उड़ानें शुरू होंगी—कोपेनहेगन, रोम फ्यूमिसिनो, वारसॉ मॉडलिन, मैराकेश और तिराना—साथ ही सात मौजूदा मार्गों पर उड़ानों की संख्या भी बढ़ेगी। मुख्य विपणन अधिकारी डारा ब्रैडी ने इस घोषणा के दौरान एयर पैसेंजर ड्यूटी (एपीडी) पर फिर से हमला किया, ब्रिटेन के वर्तमान £15 के शॉर्ट-हॉल टैक्स को “यूरोप में सबसे अधिक” बताते हुए लेबर सरकार से इसे खत्म करने की मांग की। उन्होंने इस गर्मी में कई तकनीकी विफलताओं के बाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल प्रदाता NATS की भी आलोचना की। गतिशीलता के लिहाज से, नए कोपेनहेगन और रोम कनेक्शन मिडलैंड्स से एक ही दिन में मीटिंग के विकल्प बेहतर बनाते हैं, जबकि तिराना यूके की निर्माण और ऊर्जा कंपनियों के अल्बानिया में बढ़ते कामकाज का समर्थन करता है। रायनएयर की आक्रामक शेड्यूल वृद्धि से पारंपरिक एयरलाइनों पर हब-कनेक्टिंग किराए को लेकर दबाव बढ़ सकता है, जिससे क्षेत्रीय कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए कुल यात्रा लागत कम हो सकती है। यात्रा खरीदने वालों को रायनएयर की मानक केबिन बैग नीति का ध्यान रखना चाहिए, जो केवल एक छोटा अंडर-सीट आइटम ही मुफ्त में ले जाने देती है, जब तक कि “प्रायोरिटी और 2 केबिन बैग” सेवा न खरीदी जाए—यह अतिरिक्त शुल्क शीर्षक किराए की बचत को कम कर सकता है यदि बजट में शामिल न किया जाए।
स्रोत: Routesonline
