Бюджетний авіагігант Ryanair цієї зими базуватиме дев’ятий Boeing 737 MAX в аеропорту Бірмінгема — інвестиція вартістю 900 мільйонів доларів США, яка збільшує прогнозований пасажиропотік авіакомпанії на 21% до чотирьох мільйонів пасажирів на рік. Додатковий літак відкриває п’ять нових маршрутів — до Копенгагена, Риму Ф’юмічіно, Варшави Модлін, Марракеша та Тирани — а також підвищує частоту польотів на семи існуючих напрямках. Головний маркетинговий директор Дара Бреді використав цю новину, щоб знову розкритикувати податок на авіапасажирів (APD), назвавши нинішній британський збір у розмірі £15 за короткі рейси «найвищим у Європі» та закликав уряд Лейбористської партії скасувати цей податок. Він також розкритикував провайдера авіаційного контролю NATS через кілька технічних збоїв цього літа. З точки зору мобільності, нові рейси до Копенгагена та Риму покращують можливості для зустрічей у той же день з регіону Мідлендс, а Тирана підтримує британські будівельні та енергетичні компанії, які нарощують активність в Албанії. Агресивне розширення маршрутної мережі Ryanair може також створити тиск на традиційних перевізників щодо тарифів на стикувальні рейси, що потенційно знизить загальні витрати на подорожі для регіональних компаній. Покупцям квитків варто враховувати стандартну політику Ryanair щодо ручної поклажі, яка дозволяє лише невелику сумку під сидінням, якщо не придбати опцію «Пріоритет та 2 одиниці ручної поклажі» — додаткова плата, яка може зменшити вигоду від низьких тарифів, якщо її не врахувати у бюджеті.
Джерело: Routesonline
