
Data terbaru yang dirilis pada 28 November oleh ANAC dan dianalisis oleh VisaHQ menunjukkan bahwa 11 juta penumpang terbang dengan maskapai Brasil pada Oktober 2025—jumlah bulanan tertinggi sejak pencatatan dimulai pada tahun 2000. Lalu lintas domestik mendominasi dengan lebih dari 9 juta penumpang, sementara segmen internasional melampaui 2 juta untuk keempat kalinya sepanjang sejarah. Faktor keterisian rata-rata mencapai 83 persen di rute domestik dan 87 persen di rute jarak jauh, menegaskan kebangkitan permintaan baik dari wisatawan maupun korporasi.
Pencapaian ini sangat penting bagi para profesional mobilitas: maskapai mulai mengembalikan frekuensi penerbangan seperti sebelum pandemi, yang memperluas ketersediaan kursi untuk penugasan mendadak dan menurunkan tarif rata-rata di luar jam sibuk tradisional. Gol sudah mengumumkan peningkatan kapasitas sebesar 12 persen untuk kuartal pertama 2026, dan LATAM memastikan akan mengembalikan layanan São Paulo–Johannesburg dan Rio-Madrid pada bulan Maret.
Infrastruktur bandara, yang selama ini menjadi kendala, perlahan mulai mengejar ketertinggalan. Konsesi terbaru di Congonhas dan Santos Dumont mencakup perluasan dermaga wajib dan API digital yang mengurangi waktu tunggu imigrasi rata-rata hingga lima menit. Sementara itu, ANAC menyatakan akan mengusulkan peningkatan batas wet-lease asing untuk memastikan ketersediaan penerbangan selama musim panas di Belahan Bumi Selatan.
Bagi tim HR, data ini menunjukkan pasar hotel dan hunian sementara yang semakin ketat di São Paulo dan Rio selama pameran dagang besar. Perusahaan disarankan untuk mengamankan tarif korporat lebih awal dan mendorong karyawan mendaftar di gerbang paspor biometrik, yang kini sudah beroperasi di enam bandara tersibuk di Brasil, guna mempercepat waktu transit.
Pencapaian ini sangat penting bagi para profesional mobilitas: maskapai mulai mengembalikan frekuensi penerbangan seperti sebelum pandemi, yang memperluas ketersediaan kursi untuk penugasan mendadak dan menurunkan tarif rata-rata di luar jam sibuk tradisional. Gol sudah mengumumkan peningkatan kapasitas sebesar 12 persen untuk kuartal pertama 2026, dan LATAM memastikan akan mengembalikan layanan São Paulo–Johannesburg dan Rio-Madrid pada bulan Maret.
Infrastruktur bandara, yang selama ini menjadi kendala, perlahan mulai mengejar ketertinggalan. Konsesi terbaru di Congonhas dan Santos Dumont mencakup perluasan dermaga wajib dan API digital yang mengurangi waktu tunggu imigrasi rata-rata hingga lima menit. Sementara itu, ANAC menyatakan akan mengusulkan peningkatan batas wet-lease asing untuk memastikan ketersediaan penerbangan selama musim panas di Belahan Bumi Selatan.
Bagi tim HR, data ini menunjukkan pasar hotel dan hunian sementara yang semakin ketat di São Paulo dan Rio selama pameran dagang besar. Perusahaan disarankan untuk mengamankan tarif korporat lebih awal dan mendorong karyawan mendaftar di gerbang paspor biometrik, yang kini sudah beroperasi di enam bandara tersibuk di Brasil, guna mempercepat waktu transit.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa untuk individu dan bisnis. Periksa persyaratan perjalanan saat ini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola aplikasi Anda secara online melalui portal VisaHQ Brasil.Lebih Banyak Dari Brasil
Lihat semua
Biaya I-94 Perbatasan Darat AS Kini Berlaku untuk Wisatawan Brasil di Bawah RUU Imigrasi Baru
Penutupan Ruang Udara Venezuela atas Perintah Trump Memaksa Maskapai Brasil Alihkan Rute Penerbangan ke Karibia dan AS