Brazylia ustanowiła rekord miesięczny w liczbie pasażerów: w październiku podróżowało 11 milionów osób

Świeże dane opublikowane 28 listopada przez ANAC i przeanalizowane przez VisaHQ pokazują, że w październiku 2025 roku brazylijskie linie lotnicze przewiozły 11 milionów pasażerów – to najwyższy miesięczny wynik od początku prowadzenia statystyk w 2000 roku. Ruch krajowy zdominował rynek, obsługując nieco ponad 9 milionów podróżnych, podczas gdy segmenty międzynarodowe przekroczyły 2 miliony pasażerów – to zaledwie czwarty taki przypadek w historii. Wskaźniki wypełnienia samolotów wyniosły średnio 83% na trasach krajowych oraz solidne 87% na długodystansowych, co podkreśla odbudowę popytu zarówno w sektorze turystycznym, jak i biznesowym.

Ten kamień milowy ma duże znaczenie dla specjalistów ds. mobilności: linie lotnicze przywracają częstotliwość lotów sprzed pandemii, co zwiększa dostępność miejsc na krótkoterminowe delegacje i obniża średnie ceny biletów poza tradycyjnymi okresami szczytowymi. Gol już zapowiedział wzrost pojemności o 12% w pierwszym kwartale 2026 roku, a LATAM potwierdził przywrócenie połączeń São Paulo–Johannesburg oraz Rio–Madryt w marcu.



Infrastruktura lotniskowa, która od dawna stanowiła wąskie gardło, powoli się poprawia. Ostatnie koncesje na lotniskach Congonhas i Santos Dumont obejmują obowiązkowe rozbudowy terminali oraz cyfrowe systemy API, które skracają średni czas oczekiwania na kontrolę imigracyjną o pięć minut. Tymczasem ANAC zapowiedziała propozycję podniesienia limitu na zagraniczne wet-leasy, aby zapewnić odpowiednią liczbę miejsc podczas letniego sezonu na półkuli południowej.

Dla zespołów HR dane te oznaczają większą presję na rynku hoteli i tymczasowych miejsc zakwaterowania w São Paulo i Rio podczas dużych targów branżowych. Firmy powinny wcześniej zabezpieczyć stawki korporacyjne i zachęcać pracowników do korzystania z bramek biometrycznych na sześciu najruchliwszych lotniskach Brazylii, co pozwoli skrócić czas przejścia przez kontrolę.