Bandara Leonardo da Vinci Roma (Fiumicino) menggelar simulasi anti-terorisme terbesar dalam lima tahun terakhir di Terminal 5 pada 29 November, melibatkan lebih dari 600 peserta dari unit anti-teror polisi NOCS, pemadam kebakaran bandara, militer, Palang Merah, dan pejabat penerbangan sipil ENAC. Latihan ini—dengan ledakan tiruan, asap, dan relawan sebagai ‘korban’—mengujikan kemampuan komunitas bandara untuk menanggulangi serangan komando bersenjata, mengevakuasi penumpang, dan mengembalikan operasi terminal dalam waktu 90 menit.
Pihak berwenang sengaja memilih Terminal 5—yang biasanya digunakan untuk penerbangan charter dan ziarah dengan keamanan tinggi—agar lalu lintas komersial reguler di Terminal 1 & 3 tetap berjalan tanpa gangguan. Menurut Presiden ENAC Pierluigi Di Palma, pengalihan rute darurat menjaga arus penumpang tetap stabil; data penerbangan real-time menunjukkan tingkat ketepatan waktu di atas 92% selama latihan berlangsung.
![Bandara Fiumicino Gelar Latihan Anti-Teror Skala Penuh Tanpa Mengganggu Penerbangan]()
Bagi pengelola mobilitas global, ada dua hal penting yang perlu diperhatikan. Pertama, para pelancong harus bersiap menghadapi peningkatan pengamanan di Fiumicino dalam beberapa minggu ke depan seiring penerapan pelajaran dari latihan ini—kemungkinan antrean lebih panjang di pemeriksaan sekunder dan pemeriksaan paspor acak bahkan untuk keberangkatan dalam wilayah Schengen. Kedua, latihan ini menegaskan komitmen Italia dalam menjaga keamanan arus penumpang selama Jubilee dan Olimpiade Musim Dingin tahun depan, menandakan kemungkinan uji coba tambahan di Milan-Malpensa dan Turin-Caselle.
Latihan ini juga menjadi ajang uji coba langsung bagi kios Sistem Masuk/Keluar biometrik (EES) baru yang dipasang pada Oktober, memungkinkan polisi berlatih verifikasi identitas cepat dalam kondisi krisis. ENAC berencana merilis laporan publik awal Desember yang memuat rekomendasi kesadaran pelancong, seperti selalu menyiapkan boarding pass dan identitas foto. Sampai saat itu, penasihat risiko perjalanan menyarankan agar tiba di bandara minimal 30 menit lebih awal dari biasanya.
Pihak berwenang sengaja memilih Terminal 5—yang biasanya digunakan untuk penerbangan charter dan ziarah dengan keamanan tinggi—agar lalu lintas komersial reguler di Terminal 1 & 3 tetap berjalan tanpa gangguan. Menurut Presiden ENAC Pierluigi Di Palma, pengalihan rute darurat menjaga arus penumpang tetap stabil; data penerbangan real-time menunjukkan tingkat ketepatan waktu di atas 92% selama latihan berlangsung.
Bagi pengelola mobilitas global, ada dua hal penting yang perlu diperhatikan. Pertama, para pelancong harus bersiap menghadapi peningkatan pengamanan di Fiumicino dalam beberapa minggu ke depan seiring penerapan pelajaran dari latihan ini—kemungkinan antrean lebih panjang di pemeriksaan sekunder dan pemeriksaan paspor acak bahkan untuk keberangkatan dalam wilayah Schengen. Kedua, latihan ini menegaskan komitmen Italia dalam menjaga keamanan arus penumpang selama Jubilee dan Olimpiade Musim Dingin tahun depan, menandakan kemungkinan uji coba tambahan di Milan-Malpensa dan Turin-Caselle.
Latihan ini juga menjadi ajang uji coba langsung bagi kios Sistem Masuk/Keluar biometrik (EES) baru yang dipasang pada Oktober, memungkinkan polisi berlatih verifikasi identitas cepat dalam kondisi krisis. ENAC berencana merilis laporan publik awal Desember yang memuat rekomendasi kesadaran pelancong, seperti selalu menyiapkan boarding pass dan identitas foto. Sampai saat itu, penasihat risiko perjalanan menyarankan agar tiba di bandara minimal 30 menit lebih awal dari biasanya.
Sumber: la Repubblica / Adnkronos
