로마 레오나르도 다 빈치 공항(피우미치노)은 11월 29일 터미널 5에서 5년 만에 최대 규모의 대테러 훈련을 실시했다. 이번 훈련에는 경찰 대테러 부대 NOCS, 공항 소방대, 군대, 적십자사, ENAC 민간항공 관계자 등 600명 이상의 인원이 동원됐다. 모의 폭발, 연막탄, 자원봉사자 ‘부상자’가 포함된 이번 훈련은 무장 테러 공격을 무력화하고 승객을 대피시키며 90분 내에 터미널 운영을 정상화하는 능력을 점검했다.
당국은 평소 고보안 전세기 및 순례자 전용인 터미널 5를 선택해 터미널 1과 3의 일반 상업 운항이 차질 없이 진행되도록 했다. ENAC 회장 피에를루이지 디 팔마에 따르면, 비상 경로 조정 덕분에 승객 흐름이 안정적으로 유지됐으며, 실시간 항공편 데이터는 훈련 시간 동안 92% 이상의 정시 운항률을 기록했다.
![피우미치노 공항, 항공편 지연 없이 대규모 대테러 훈련 실시]()
글로벌 모빌리티 관리자는 이번 훈련에서 두 가지를 주목해야 한다. 첫째, 피우미치노 공항은 향후 몇 주간 보안 강화 조치를 시행할 예정이므로, 2차 검색대에서 대기 시간이 길어지고 심지어 솅겐 지역 내 출발편 승객도 무작위 여권 검사를 받을 수 있다. 둘째, 이번 훈련은 내년 성년의 해 및 동계 올림픽 교통 안전을 위한 이탈리아의 강력한 의지를 보여주며, 밀라노 말펜사와 토리노 카셀레 공항에서도 추가 스트레스 테스트가 이어질 가능성을 시사한다.
또한 이번 훈련은 10월에 설치된 새로운 생체 인식 출입국 시스템(EES) 키오스크의 실전 검증 무대가 되었다. 경찰은 위기 상황에서 신속한 신원 확인 절차를 연습할 수 있었다. ENAC는 12월 초에 승객들이 탑승권과 신분증을 항상 쉽게 꺼낼 수 있도록 하는 등 여행자 인식 제고 방안을 담은 공개 보고서를 발표할 예정이다. 그 전까지는 여행 위험 전문가들이 평소보다 최소 30분 일찍 공항에 도착할 것을 권고하고 있다.
당국은 평소 고보안 전세기 및 순례자 전용인 터미널 5를 선택해 터미널 1과 3의 일반 상업 운항이 차질 없이 진행되도록 했다. ENAC 회장 피에를루이지 디 팔마에 따르면, 비상 경로 조정 덕분에 승객 흐름이 안정적으로 유지됐으며, 실시간 항공편 데이터는 훈련 시간 동안 92% 이상의 정시 운항률을 기록했다.
글로벌 모빌리티 관리자는 이번 훈련에서 두 가지를 주목해야 한다. 첫째, 피우미치노 공항은 향후 몇 주간 보안 강화 조치를 시행할 예정이므로, 2차 검색대에서 대기 시간이 길어지고 심지어 솅겐 지역 내 출발편 승객도 무작위 여권 검사를 받을 수 있다. 둘째, 이번 훈련은 내년 성년의 해 및 동계 올림픽 교통 안전을 위한 이탈리아의 강력한 의지를 보여주며, 밀라노 말펜사와 토리노 카셀레 공항에서도 추가 스트레스 테스트가 이어질 가능성을 시사한다.
또한 이번 훈련은 10월에 설치된 새로운 생체 인식 출입국 시스템(EES) 키오스크의 실전 검증 무대가 되었다. 경찰은 위기 상황에서 신속한 신원 확인 절차를 연습할 수 있었다. ENAC는 12월 초에 승객들이 탑승권과 신분증을 항상 쉽게 꺼낼 수 있도록 하는 등 여행자 인식 제고 방안을 담은 공개 보고서를 발표할 예정이다. 그 전까지는 여행 위험 전문가들이 평소보다 최소 30분 일찍 공항에 도착할 것을 권고하고 있다.
