
Operasi di Bandara Congonhas (CGH) yang terletak di pusat São Paulo kembali hampir normal pada Sabtu, 30 November, setelah dua hari hujan deras yang menyebabkan lebih dari 115 penerbangan dibatalkan dan ratusan penumpang terdampar. Pengelola bandara, Aena Brasil, melaporkan hanya tiga kedatangan yang dibatalkan pada Sabtu, semuanya akibat dampak lanjutan di bandara lain, bukan kondisi lokal.
Gangguan dimulai pada Kamis malam ketika hujan deras mengurangi gesekan landasan pacu di bawah batas minimum dan memaksa sejumlah pesawat melakukan go-around. Maskapai membatalkan 72 penerbangan pada Kamis dan 43 lagi pada Jumat, mengangkut beberapa penumpang sejauh 85 km ke Viracopos (VCP) untuk penyesuaian jadwal. Para pelaku bisnis mengeluhkan minimnya informasi dan harus menginap di terminal, menyoroti keterbatasan kapasitas hotel di area udara CGH.
Bagi perusahaan, waktu ini sangat tidak menguntungkan: penutupan akhir bulan November biasanya memicu lonjakan perjalanan mendadak antara São Paulo dan Rio de Janeiro untuk tim keuangan dan hukum. Beberapa perusahaan mengatakan kepada media lokal bahwa mereka beralih ke tanda tangan virtual atau menyewa helikopter untuk memenuhi tenggat pengajuan dokumen.
Aena menyatakan akan mempercepat pemasangan Sistem Pendaratan Instrumen CAT III baru—yang saat ini dijadwalkan mulai beroperasi pada Maret 2026—yang memungkinkan operasi dalam kondisi visibilitas rendah. Pengelola juga meninjau ulang rencana komunikasi krisis setelah penumpang mengkritik ketidakkonsistenan pembaruan di aplikasi maskapai, situs web bandara, dan media sosial.
Manajer mobilitas disarankan untuk mencatat bahwa badai musim panas sering terjadi di São Paulo dari Desember hingga Februari. Para ahli merekomendasikan memesan tiket fleksibel atau menyiapkan malam tambahan jika pertemuan penting sangat bergantung pada operasi CGH, terutama karena landasan pacu tunggal bandara membatasi opsi pemulihan saat terjadi penumpukan jadwal.
Gangguan dimulai pada Kamis malam ketika hujan deras mengurangi gesekan landasan pacu di bawah batas minimum dan memaksa sejumlah pesawat melakukan go-around. Maskapai membatalkan 72 penerbangan pada Kamis dan 43 lagi pada Jumat, mengangkut beberapa penumpang sejauh 85 km ke Viracopos (VCP) untuk penyesuaian jadwal. Para pelaku bisnis mengeluhkan minimnya informasi dan harus menginap di terminal, menyoroti keterbatasan kapasitas hotel di area udara CGH.
Bagi perusahaan, waktu ini sangat tidak menguntungkan: penutupan akhir bulan November biasanya memicu lonjakan perjalanan mendadak antara São Paulo dan Rio de Janeiro untuk tim keuangan dan hukum. Beberapa perusahaan mengatakan kepada media lokal bahwa mereka beralih ke tanda tangan virtual atau menyewa helikopter untuk memenuhi tenggat pengajuan dokumen.
Aena menyatakan akan mempercepat pemasangan Sistem Pendaratan Instrumen CAT III baru—yang saat ini dijadwalkan mulai beroperasi pada Maret 2026—yang memungkinkan operasi dalam kondisi visibilitas rendah. Pengelola juga meninjau ulang rencana komunikasi krisis setelah penumpang mengkritik ketidakkonsistenan pembaruan di aplikasi maskapai, situs web bandara, dan media sosial.
Manajer mobilitas disarankan untuk mencatat bahwa badai musim panas sering terjadi di São Paulo dari Desember hingga Februari. Para ahli merekomendasikan memesan tiket fleksibel atau menyiapkan malam tambahan jika pertemuan penting sangat bergantung pada operasi CGH, terutama karena landasan pacu tunggal bandara membatasi opsi pemulihan saat terjadi penumpukan jadwal.
Sumber: Cenário MT / Agência Brasil
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Brasil.Lebih Banyak Dari Brasil
Lihat semua
AS AS memberlakukan biaya I-94 sebesar US$30 untuk pengunjung Brasil di perbatasan darat, memaksa penyesuaian biaya perjalanan bisnis lintas batas.
Biaya I-94 Perbatasan Darat AS Kini Berlaku untuk Wisatawan Brasil di Bawah RUU Imigrasi Baru